CX509 東京(成田)→香港(NRT→HKG)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間50分実績の平均 4時間35分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:25 | 09:24−1 | 13:15 | 13:07−8 | A333 | B-LAR | 4:43 | |
| 2026-10-4 | 09:25 | 09:18−7 | 13:15 | 12:49−26 | A333 | B-LAX | 4:31 | |
| 2026-10-3 | 09:25 | 09:42+17 | 13:15 | 13:13−2 | A333 | B-LAZ | 4:31 | |
| 2026-10-2 | 09:25 | 09:20−5 | 13:15 | 13:12−3 | A333 | B-HLP | 4:52 | |
| 2026-10-1 | 09:25 | 09:20−5 | 13:15 | 13:05−10 | A333 | B-LAE | 4:45 | |
| 2026-9-30 | 09:25 | 09:25±0 | 13:15 | 12:52−23 | A333 | B-LAO | 4:27 | |
| 2026-9-29 | 09:25 | 09:34+9 | 13:15 | 12:49−26 | A333 | B-LBB | 4:15 | |
| 2026-9-28 | 09:25 | 09:21−4 | 13:15 | 13:09−6 | A333 | B-LBA | 4:48 | |
| 2026-9-27 | 09:25 | 09:26+1 | 13:15 | 13:21+6 | A333 | B-HLR | 4:55 | |
| 2026-9-26 | 09:25 | 09:24−1 | 13:15 | 12:58−17 | A359 | B-LRO | 4:34 | |
| 2026-9-25 | 09:25 | 09:38+13 | 13:15 | 13:14−1 | A333 | B-LAN | 4:36 | |
| 2026-9-24 | 09:25 | 09:02−23 | 13:15 | 12:53−22 | A333 | B-LBA | 4:51 | |
| 2026-9-23 | 09:25 | 09:14−11 | 13:15 | 12:41−34 | A333 | B-LAF | 4:27 | |
| 2026-9-22 | 09:25 | 09:28+3 | 13:15 | 13:04−11 | A333 | B-HLP | 4:36 | |
| 2026-9-21 | 09:25 | 09:21−4 | 13:15 | 12:55−20 | A333 | B-HLP | 4:34 | |
| 2026-9-20 | 09:25 | 09:25±0 | 13:15 | 13:00−15 | A333 | B-LBB | 4:35 | |
| 2026-9-19 | 09:25 | 09:40+15 | 13:15 | 13:12−3 | A333 | B-HYQ | 4:32 | |
| 2026-9-18 | 09:25 | 09:27+2 | 13:15 | 12:59−16 | A333 | B-LAR | 4:32 | |
| 2026-9-17 | 09:25 | 09:20−5 | 13:15 | 13:00−15 | A333 | B-LAR | 4:40 | |
| 2026-9-16 | 09:25 | 09:22−3 | 13:15 | 13:04−11 | A359 | B-LRG | 4:42 | |
| 2026-9-15 | 09:25 | 09:35+10 | 13:15 | 12:56−19 | A359 | B-LQA | 4:21 | |
| 2026-9-14 | 09:25 | 09:18−7 | 13:15 | 12:36−39 | A333 | B-LAF | 4:18 | |
| 2026-9-13 | 09:25 | 09:46+21 | 13:15 | 13:30+15 | A333 | B-LAR | 4:44 | |
| 2026-9-12 | 09:25 | 09:29+4 | 13:15 | 12:53−22 | A333 | B-LAR | 4:24 | |
| 2026-9-11 | 09:25 | 09:22−3 | 13:15 | 12:52−23 | A333 | B-LAR | 4:30 | |
| 2026-9-10 | 09:25 | 09:15−10 | 13:15 | 12:57−18 | A333 | B-LAF | 4:42 | |
| 2026-9-9 | 09:25 | 09:14−11 | 13:15 | 12:43−32 | A333 | B-HYI | 4:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +17分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +25分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +49分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +18分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
AA8939 / JL7041 / QR5857 / FJ5475
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