CX526 香港→東京(成田)(HKG→NRT)
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間25分実績の平均 4時間17分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:15 | 08:22+7 | 13:40 | 13:36−4 | A359 | B-LRA | 4:14 | |
| 2026-10-4 | 08:15 | 08:18+3 | 13:40 | 13:29−11 | A359 | B-LRL | 4:11 | |
| 2026-10-3 | 08:15 | 08:21+6 | 13:40 | 13:43+3 | A359 | B-LRA | 4:22 | |
| 2026-10-2 | 08:15 | 08:18+3 | 13:40 | 13:29−11 | A359 | B-LRJ | 4:11 | |
| 2026-10-1 | 08:15 | 08:27+12 | 13:40 | 13:40±0 | B77W | B-KQU | 4:13 | |
| 2026-9-30 | 08:15 | 08:54+39 | 13:40 | 14:07+27 | A359 | B-LRI | 4:13 | |
| 2026-9-29 | 08:15 | 08:42+27 | 13:40 | 14:09+29 | A359 | B-LRC | 4:27 | |
| 2026-9-28 | 08:15 | 08:58+43 | 13:40 | 14:32+52 | A359 | B-LQD | 4:34 | |
| 2026-9-27 | 08:15 | 08:25+10 | 13:40 | 13:45+5 | A359 | B-LRD | 4:20 | |
| 2026-9-26 | 08:15 | 08:15±0 | 13:40 | 13:25−15 | A359 | B-LRM | 4:10 | |
| 2026-9-25 | 08:15 | 08:17+2 | 13:40 | 13:39−1 | A359 | B-LRP | 4:22 | |
| 2026-9-24 | 08:15 | 08:16+1 | 13:40 | 13:33−7 | A359 | B-LRI | 4:17 | |
| 2026-9-23 | 08:15 | 08:21+6 | 13:40 | 13:42+2 | A359 | B-LRC | 4:21 | |
| 2026-9-22 | 08:15 | 08:34+19 | 13:40 | 13:48+8 | B773 | B-HNX | 4:14 | |
| 2026-9-21 | 08:15 | 08:17+2 | 13:40 | 13:32−8 | A359 | B-LRE | 4:15 | |
| 2026-9-20 | 08:15 | 08:23+8 | 13:40 | 13:41+1 | A359 | B-LRO | 4:18 | |
| 2026-9-19 | 08:15 | 08:16+1 | 13:40 | 13:30−10 | A359 | B-LRA | 4:14 | |
| 2026-9-18 | 08:15 | 08:29+14 | 13:40 | 13:50+10 | A359 | B-LQE | 4:21 | |
| 2026-9-17 | 08:15 | 08:20+5 | 13:40 | 13:34−6 | A359 | B-LRC | 4:14 | |
| 2026-9-16 | 08:15 | 08:28+13 | 13:40 | 13:41+1 | A359 | B-LQC | 4:13 | |
| 2026-9-15 | 08:15 | 08:15±0 | 13:40 | 13:29−11 | A359 | B-LRV | 4:14 | |
| 2026-9-13 | 08:15 | 08:59+44 | 13:40 | 14:19+39 | A359 | B-LRR | 4:20 | |
| 2026-9-12 | 08:15 | 08:45+30 | 13:40 | 14:00+20 | A359 | B-LQC | 4:15 | |
| 2026-9-11 | 08:15 | 08:20+5 | 13:40 | 13:38−2 | A359 | B-LRL | 4:18 | |
| 2026-9-10 | 08:15 | 08:21+6 | 13:40 | 13:35−5 | A359 | B-LRI | 4:14 | |
| 2026-9-9 | 08:15 | 08:24+9 | 13:40 | 13:38−2 | A359 | B-LRK | 4:14 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着50%n=10
火
出発33.3%n=12
到着41.7%n=12
水
出発66.7%n=12
到着75%n=12
木
出発66.7%n=12
到着58.3%n=12
金
出発100%n=12
到着83.3%n=12
土
出発75%n=12
到着58.3%n=12
日
出発80%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 71.4% | +38分 | n=28 | |
| 2026-08 | 70% | +34分 | n=30 | |
| 2026-07 | 57.9% | +43分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL7026 / FJ5478 / QR5840 / AA8956
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