CX527 東京(成田)→香港（NRT→HKG）
最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 46分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 5時間実績の平均 4時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:50 | 14:46−4 | 18:50 | 18:39−11 | A359 | B-LRA | 4:53 | |
| 2026-10-4 | 14:50 | 14:45−5 | 18:50 | 18:28−22 | A359 | B-LRL | 4:43 | |
| 2026-10-3 | 14:50 | 14:52+2 | 18:50 | 18:09−41 | A359 | B-LRA | 4:17 | |
| 2026-10-2 | 14:50 | 14:41−9 | 18:50 | 18:51+1 | A359 | B-LRJ | 5:10 | |
| 2026-10-1 | 14:50 | 15:03+13 | 18:50 | 18:25−25 | B77W | B-KQU | 4:22 | |
| 2026-9-30 | 14:50 | 15:19+29 | 18:50 | 18:34−16 | A359 | B-LRI | 4:15 | |
| 2026-9-29 | 14:50 | 15:42+52 | 18:50 | 18:49−1 | A359 | B-LRC | 4:07 | |
| 2026-9-28 | 14:50 | 15:43+53 | 18:50 | 19:05+15 | A359 | B-LQD | 4:22 | |
| 2026-9-27 | 14:50 | 15:00+10 | 18:50 | 19:07+17 | A359 | B-LRD | 5:07 | |
| 2026-9-26 | 14:50 | 14:50±0 | 18:50 | 18:19−31 | A359 | B-LRM | 4:29 | |
| 2026-9-25 | 14:50 | 14:46−4 | 18:50 | 18:32−18 | A359 | B-LRP | 4:46 | |
| 2026-9-24 | 14:50 | 14:45−5 | 18:50 | 18:25−25 | A359 | B-LRI | 4:40 | |
| 2026-9-23 | 14:50 | 14:54+4 | 18:50 | 18:12−38 | A359 | B-LRC | 4:18 | |
| 2026-9-22 | 14:50 | 15:13+23 | 18:50 | 18:40−10 | A359 | B-HNX | 4:27 | |
| 2026-9-21 | 14:50 | 15:02+12 | 18:50 | 18:32−18 | A359 | B-LRE | 4:30 | |
| 2026-9-20 | 14:50 | 14:57+7 | 18:50 | 18:14−36 | A359 | B-LRO | 4:17 | |
| 2026-9-19 | 14:50 | 14:48−2 | 18:50 | 18:25−25 | A359 | B-LRA | 4:37 | |
| 2026-9-18 | 14:50 | 15:00+10 | 18:50 | 18:36−14 | A359 | B-LQE | 4:36 | |
| 2026-9-17 | 14:50 | 14:47−3 | 18:50 | 18:24−26 | A359 | B-LRC | 4:37 | |
| 2026-9-16 | 14:50 | 14:54+4 | 18:50 | 18:26−24 | A359 | B-LQC | 4:32 | |
| 2026-9-15 | 14:50 | 14:47−3 | 18:50 | 18:33−17 | A359 | B-LRV | 4:46 | |
| 2026-9-13 | 14:50 | 15:56+66 | 18:50 | 19:20+30 | A359 | B-LRR | 4:24 | |
| 2026-9-12 | 14:50 | 15:40+50 | 18:50 | 19:14+24 | A359 | B-LQC | 4:34 | |
| 2026-9-11 | 14:50 | 14:52+2 | 18:50 | 18:27−23 | A359 | B-LRL | 4:35 | |
| 2026-9-10 | 14:50 | 14:53+3 | 18:50 | 18:30−20 | A359 | B-LRI | 4:37 | |
| 2026-9-9 | 14:50 | 14:50±0 | 18:50 | 18:10−40 | A359 | B-LRK | 4:20 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発40%n=10
到着90%n=10
火
出発25%n=12
到着83.3%n=12
水
出発66.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発50%n=12
到着91.7%n=12
金
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
土
出発41.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 75% | +53分 | n=28 | |
| 2026-08 | 51.6% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 15% | +50分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
QR5803 / JL7025
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フライトデータ提供: FlightAware