CX536 香港→名古屋(中部)（HKG→NGO）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、14分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 52分
2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間55分実績の平均 3時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:10 | 10:12+2 | 15:05 | 14:51−14 | B77W | B-KQY | 3:39 | |
| 2026-10-4 | 10:10 | 10:15+5 | 15:05 | 15:17+12 | A333 | B-HYI | 4:02 | |
| 2026-10-3 | 10:10 | 10:24+14 | 15:05 | 15:08+3 | B77W | B-KPR | 3:44 | |
| 2026-10-2 | 10:10 | 10:29+19 | 15:05 | 15:34+29 | A333 | B-LBC | 4:05 | |
| 2026-10-1 | 10:10 | 10:44+34 | 15:05 | 15:24+19 | A333 | B-HYQ | 3:40 | |
| 2026-9-30 | 10:10 | 10:04−6 | 15:05 | 14:46−19 | A359 | B-LRO | 3:42 | |
| 2026-9-29 | 10:10 | 12:22+132 | 15:05 | 17:21+136 | A333 | B-HLN | 3:59 | |
| 2026-9-28 | 10:10 | 11:05+55 | 15:05 | 16:09+64 | A333 | B-LAR | 4:04 | |
| 2026-9-27 | 10:10 | 10:32+22 | 15:05 | 15:34+29 | A333 | B-LAP | 4:02 | |
| 2026-9-26 | 10:10 | 10:29+19 | 15:05 | 15:18+13 | A333 | B-LBJ | 3:49 | |
| 2026-9-25 | 10:10 | 10:34+24 | 15:05 | 15:21+16 | A333 | B-HYQ | 3:47 | |
| 2026-9-24 | 10:10 | 10:24+14 | 15:05 | 15:17+12 | A333 | B-HWM | 3:53 | |
| 2026-9-23 | 10:10 | 10:04−6 | 15:05 | 14:48−17 | A333 | B-HWM | 3:44 | |
| 2026-9-22 | 10:10 | 10:31+21 | 15:05 | 15:16+11 | A333 | B-LBE | 3:45 | |
| 2026-9-21 | 10:10 | 10:06−4 | 15:05 | 14:53−12 | A333 | B-LAF | 3:47 | |
| 2026-9-20 | 10:10 | 11:29+79 | 15:05 | 16:22+77 | A333 | B-LBH | 3:53 | |
| 2026-9-19 | 10:10 | 10:16+6 | 15:05 | 15:11+6 | A333 | B-LAA | 3:55 | |
| 2026-9-18 | 10:10 | 10:19+9 | 15:05 | 15:17+12 | A333 | B-HLT | 3:58 | |
| 2026-9-17 | 10:10 | 11:14+64 | 15:05 | 16:31+86 | A333 | B-LBE | 4:17 | |
| 2026-9-16 | 10:10 | 11:27+77 | 15:05 | 16:21+76 | A333 | B-HLT | 3:54 | |
| 2026-9-14 | 10:10 | 10:19+9 | 15:05 | 15:13+8 | A333 | B-HYI | 3:54 | |
| 2026-9-13 | 10:10 | 11:25+75 | 15:05 | 16:26+81 | A333 | B-LBC | 4:01 | |
| 2026-9-12 | 10:10 | 10:13+3 | 15:05 | 15:07+2 | A333 | B-LAJ | 3:54 | |
| 2026-9-11 | 10:10 | 11:09+59 | 15:05 | 15:52+47 | A359 | B-LRO | 3:43 | |
| 2026-9-10 | 10:10 | 10:00−10 | 15:05 | 14:40−25 | A333 | B-LAQ | 3:40 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着50%n=12
火
出発36.4%n=11
到着27.3%n=11
水
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
木
出発27.3%n=11
到着18.2%n=11
金
出発41.7%n=12
到着33.3%n=12
土
出発58.3%n=12
到着50%n=12
日
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +27分 | n=3 |
| 2026-09 | 59.3% | +57分 | n=27 | |
| 2026-08 | 67.7% | +58分 | n=31 | |
| 2026-07 | 21.1% | +43分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL7036 / QF8213 / QR8371
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware