CX539 名古屋(中部)→香港（NGO→HKG）
最新の運航 2026-10-5は+36分で出発、+16分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 58分
2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間20分実績の平均 3時間59分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:10 | 16:46+36 | 19:30 | 19:46+16 | B77W | B-KQY | 4:00 | |
| 2026-10-4 | 16:10 | 16:18+8 | 19:30 | 19:30±0 | A333 | B-HYI | 4:12 | |
| 2026-10-3 | 16:10 | 16:44+34 | 19:30 | 19:31+1 | B77W | B-KPR | 3:47 | |
| 2026-10-2 | 16:10 | 16:27+17 | 19:30 | 20:02+32 | A333 | B-LBC | 4:35 | |
| 2026-10-1 | 16:10 | 16:20+10 | 19:30 | 19:17−13 | A333 | B-HYQ | 3:57 | |
| 2026-9-30 | 16:10 | 15:59−11 | 19:30 | 18:57−33 | A359 | B-LRO | 3:58 | |
| 2026-9-29 | 16:10 | 18:30+140 | 19:30 | 21:37+127 | A333 | B-HLN | 4:07 | |
| 2026-9-28 | 16:10 | 17:10+60 | 19:30 | 19:49+19 | A333 | B-LAR | 3:39 | |
| 2026-9-27 | 16:10 | 16:52+42 | 19:30 | 19:48+18 | A333 | B-LAP | 3:56 | |
| 2026-9-26 | 16:10 | 16:36+26 | 19:30 | 19:28−2 | A333 | B-LBJ | 3:52 | |
| 2026-9-25 | 16:10 | 16:16+6 | 19:30 | 19:06−24 | A333 | B-HYQ | 3:50 | |
| 2026-9-24 | 16:10 | 16:23+13 | 19:30 | 19:18−12 | A333 | B-HWM | 3:55 | |
| 2026-9-23 | 16:10 | 16:00−10 | 19:30 | 18:55−35 | A333 | B-HWM | 3:55 | |
| 2026-9-22 | 16:10 | 16:17+7 | 19:30 | 19:13−17 | A333 | B-LBE | 3:56 | |
| 2026-9-21 | 16:10 | 16:00−10 | 19:30 | 18:56−34 | A333 | B-LAF | 3:56 | |
| 2026-9-20 | 16:10 | 17:15+65 | 19:30 | 20:40+70 | A333 | B-LBH | 4:25 | |
| 2026-9-19 | 16:10 | 16:15+5 | 19:30 | 18:59−31 | A333 | B-LAA | 3:44 | |
| 2026-9-18 | 16:10 | 16:15+5 | 19:30 | 19:08−22 | A333 | B-HLT | 3:53 | |
| 2026-9-17 | 16:10 | 17:31+81 | 19:30 | 20:28+58 | A333 | B-LBE | 3:57 | |
| 2026-9-16 | 16:10 | 17:16+66 | 19:30 | 20:16+46 | A333 | B-HLT | 4:00 | |
| 2026-9-14 | 16:10 | 16:02−8 | 19:30 | 19:11−19 | A333 | B-HYI | 4:09 | |
| 2026-9-13 | 16:10 | 18:17+127 | 19:30 | 21:29+119 | A333 | B-LBC | 4:12 | |
| 2026-9-12 | 16:10 | 16:26+16 | 19:30 | 19:15−15 | A333 | B-LAJ | 3:49 | |
| 2026-9-11 | 16:10 | 16:48+38 | 19:30 | 19:42+12 | A359 | B-LRO | 3:54 | |
| 2026-9-10 | 16:10 | 16:01−9 | 19:30 | 19:03−27 | A333 | B-LAQ | 4:02 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発58.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発27.3%n=11
到着80%n=10
水
出発63.6%n=11
到着90.9%n=11
木
出発27.3%n=11
到着36.4%n=11
金
出発33.3%n=12
到着75%n=12
土
出発25%n=12
到着75%n=12
日
出発36.4%n=11
到着54.5%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +26分 | n=3 |
| 2026-09 | 55.6% | +60分 | n=27 | |
| 2026-08 | 38.7% | +50分 | n=31 | |
| 2026-07 | 15.8% | +46分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL7035 / QF8258 / QR5855
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フライトデータ提供: FlightAware