CX548 香港→東京(羽田)(HKG→HND)
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 134分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間15分実績の平均 4時間9分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:40 | 08:49+9 | 13:55 | 13:53−2 | B77W | B-KQX | 4:04 | |
| 2026-10-4 | 08:40 | 08:49+9 | 13:55 | 14:01+6 | B77W | B-KQW | 4:12 | |
| 2026-10-3 | 08:40 | 09:35+55 | 13:55 | 14:39+44 | B77W | B-KPI | 4:04 | |
| 2026-10-2 | 08:40 | 09:14+34 | 13:55 | 14:14+19 | B77W | B-KQV | 4:00 | |
| 2026-10-1 | 08:40 | 09:12+32 | 13:55 | 14:16+21 | B77W | B-KQC | 4:04 | |
| 2026-9-30 | 08:40 | 09:04+24 | 13:55 | 14:05+10 | B77W | B-KQQ | 4:01 | |
| 2026-9-29 | 08:40 | 09:54+74 | 13:55 | 14:57+62 | B77W | B-KPF | 4:03 | |
| 2026-9-28 | 08:40 | 09:50+70 | 13:55 | 15:03+68 | B77W | B-KPI | 4:13 | |
| 2026-9-27 | 08:40 | 08:49+9 | 13:55 | 13:56+1 | B77W | B-KQL | 4:07 | |
| 2026-9-26 | 08:40 | 08:53+13 | 13:55 | 14:00+5 | B77W | B-KPI | 4:07 | |
| 2026-9-25 | 08:40 | 08:44+4 | 13:55 | 14:04+9 | B77W | B-KQH | 4:20 | |
| 2026-9-24 | 08:40 | 08:46+6 | 13:55 | 14:05+10 | B77W | B-KPR | 4:19 | |
| 2026-9-23 | 08:40 | 08:45+5 | 13:55 | 13:56+1 | B77W | B-KQX | 4:11 | |
| 2026-9-22 | 08:40 | 10:20+100 | 13:55 | 15:21+86 | B77W | B-KQT | 4:01 | |
| 2026-9-21 | 08:40 | 01:30+1+1010 | 13:55 | 06:31+1+996 | B773 | B-HNV | 4:01 | |
| 2026-9-20 | 08:40 | 08:41+1 | 13:55 | 13:59+4 | B77W | B-KQC | 4:18 | |
| 2026-9-19 | 08:40 | 08:43+3 | 13:55 | 13:53−2 | B77W | B-KPU | 4:10 | |
| 2026-9-18 | 08:40 | 08:48+8 | 13:55 | 14:06+11 | B77W | B-KQQ | 4:18 | |
| 2026-9-17 | 08:40 | 08:50+10 | 13:55 | 14:00+5 | B77W | B-KQX | 4:10 | |
| 2026-9-16 | 08:40 | 09:11+31 | 13:55 | 14:14+19 | B77W | B-KQC | 4:03 | |
| 2026-9-15 | 08:40 | 08:54+14 | 13:55 | 14:02+7 | B77W | B-KQT | 4:08 | |
| 2026-9-14 | 08:40 | 08:57+17 | 13:55 | 14:11+16 | B77W | B-KQL | 4:14 | |
| 2026-9-13 | 08:40 | 09:11+31 | 13:55 | 14:22+27 | B77W | B-KPO | 4:11 | |
| 2026-9-12 | 08:40 | 08:48+8 | 13:55 | 13:56+1 | B77W | B-KPI | 4:08 | |
| 2026-9-11 | 08:40 | 08:38−2 | 13:55 | 13:45−10 | B77W | B-KQY | 4:07 | |
| 2026-9-10 | 08:40 | 08:42+2 | 13:55 | 13:54−1 | B77W | B-KQU | 4:12 | |
| 2026-9-9 | 08:40 | 08:36−4 | 13:55 | 14:02+7 | B77W | B-KPY | 4:26 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発41.7%n=12
到着41.7%n=12
火
出発16.7%n=12
到着25%n=12
水
出発66.7%n=12
到着75%n=12
木
出発58.3%n=12
到着50%n=12
金
出発66.7%n=12
到着58.3%n=12
土
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
日
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +40分 | n=3 |
| 2026-09 | 63.3% | +131分 | n=30 | |
| 2026-08 | 58.1% | +42分 | n=31 | |
| 2026-07 | 33.3% | +47分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
QR5820 / JL7030 / FJ5452
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