CX595 大阪(関西)→香港（KIX→HKG）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 176分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間10分実績の平均 3時間46分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:30 | 18:31+1 | 21:40 | 21:36−4 | A35K | B-LXD | 4:05 | |
| 2026-10-4 | 18:30 | 18:26−4 | 21:40 | 21:13−27 | A359 | B-LRC | 3:47 | |
| 2026-10-3 | 18:30 | 19:14+44 | 21:40 | 22:20+40 | A35K | B-LXO | 4:06 | |
| 2026-10-2 | 18:30 | 18:34+4 | 21:40 | 21:24−16 | A35K | B-LXL | 3:50 | |
| 2026-10-1 | 18:30 | 18:31+1 | 21:40 | 21:15−25 | A35K | B-LXO | 3:44 | |
| 2026-9-30 | 18:30 | 18:27−3 | 21:40 | 21:03−37 | A35K | B-LXG | 3:36 | |
| 2026-9-29 | 18:30 | 18:22−8 | 21:40 | 20:57−43 | A35K | B-LXQ | 3:35 | |
| 2026-9-28 | 18:30 | 18:30±0 | 21:40 | 21:09−31 | A35K | B-KQX | 3:39 | |
| 2026-9-27 | 18:30 | 18:29−1 | 21:40 | 21:18−22 | A35K | B-LXG | 3:49 | |
| 2026-9-26 | 18:30 | 18:37+7 | 21:40 | 21:13−27 | A35K | B-LXR | 3:36 | |
| 2026-9-25 | 18:30 | 18:30±0 | 21:40 | 21:24−16 | A35K | B-LXQ | 3:54 | |
| 2026-9-24 | 18:30 | 18:34+4 | 21:40 | 21:12−28 | A35K | B-LXR | 3:38 | |
| 2026-9-23 | 18:30 | 18:21−9 | 21:40 | 21:07−33 | A35K | B-LXG | 3:46 | |
| 2026-9-22 | 18:30 | 18:27−3 | 21:40 | 21:00−40 | A35K | B-LXC | 3:33 | |
| 2026-9-21 | 18:30 | 18:27−3 | 21:40 | 21:11−29 | A35K | B-LXG | 3:44 | |
| 2026-9-20 | 18:30 | 18:30±0 | 21:40 | 21:02−38 | A35K | B-LXA | 3:32 | |
| 2026-9-19 | 18:30 | 18:32+2 | 21:40 | 21:25−15 | A35K | B-LXA | 3:53 | |
| 2026-9-18 | 18:30 | 18:33+3 | 21:40 | 21:07−33 | A35K | B-LXR | 3:34 | |
| 2026-9-17 | 18:30 | 18:21−9 | 21:40 | 21:14−26 | A35K | B-LRS | 3:53 | |
| 2026-9-16 | 18:30 | 18:23−7 | 21:40 | 21:15−25 | A359 | B-LRJ | 3:52 | |
| 2026-9-14 | 18:30 | 18:23−7 | 21:40 | 21:28−12 | A35K | B-LQH | 4:05 | |
| 2026-9-13 | 18:30 | 18:36+6 | 21:40 | 21:28−12 | A35K | B-LXC | 3:52 | |
| 2026-9-12 | 18:30 | 18:33+3 | 21:40 | 21:07−33 | A35K | B-LXI | 3:34 | |
| 2026-9-11 | 18:30 | 23:38+308 | 21:40 | 02:32+1+292 | A35K | B-LBB | 3:54 | |
| 2026-9-9 | 18:30 | 18:38+8 | 21:40 | 21:14−26 | A35K | B-LXG | 3:36 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発72.7%n=11
到着100%n=10
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発80%n=10
到着90%n=10
金
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
土
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +44分 | n=3 |
| 2026-09 | 92.6% | +163分 | n=27 | |
| 2026-08 | 80.6% | +55分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +39分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL7067 / QR5815
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware