CZ389 広州→大阪(関西)（CAN→KIX）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 55分
2026-7-12 〜 2026-7-22 の実績 ・ 11便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 09:25 | — | 14:10 | 14:14+4 | A21N | B-30FW | — | |
| 2026-7-21 | 09:25 | 10:40+75 | 14:10 | 15:38+88 | A21N | B-321Z | 3:58 | |
| 2026-7-20 | 09:25 | 09:20−5 | 14:10 | 14:10±0 | A21N | B-32MA | 3:50 | |
| 2026-7-19 | 09:25 | 09:14−11 | 14:10 | 14:07−3 | A21N | B-32M7 | 3:53 | |
| 2026-7-18 | 09:25 | 09:13−12 | 14:10 | 13:59−11 | A21N | B-321Z | 3:46 | |
| 2026-7-17 | 09:25 | 09:11−14 | 14:10 | 15:20+70 | A21N | B-32MP | 5:09 | |
| 2026-7-16 | 09:25 | 09:14−11 | 14:10 | 14:10±0 | A21N | B-30F7 | 3:56 | |
| 2026-7-15 | 09:25 | 10:13+48 | 14:10 | 14:56+46 | A21N | B-320Y | 3:43 | |
| 2026-7-14 | 09:25 | 10:06+41 | 14:10 | 15:00+50 | A21N | B-32LQ | 3:54 | |
| 2026-7-13 | 09:25 | 09:27+2 | 14:10 | 14:05−5 | A21N | B-32KZ | 3:38 | |
| 2026-7-12 | 09:25 | 09:18−7 | 14:10 | 13:57−13 | A21N | B-320Y | 3:39 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発0%n=2
到着0%n=2
水
出発0%n=1
到着0%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着0%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=2
到着100%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 70% | +55分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5070 / 3U7017
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware