CZ647 北京(大興)→東京(羽田)（PKX→HND）
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間20分実績の平均 3時間16分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:58−2 | A333 | B-300U | 3:25 | |
| 2026-10-4 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:51−9 | A333 | B-5966 | 3:18 | |
| 2026-10-3 | 01:40 | 01:35−5 | 14:00 | 13:37−23 | A333 | B-8361 | 3:02 | |
| 2026-10-2 | 01:40 | 01:32−8 | 14:00 | 13:27−33 | A333 | B-300U | 2:55 | |
| 2026-10-1 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:36−24 | A333 | B-1065 | 3:03 | |
| 2026-9-30 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:37−23 | A333 | B-8361 | 3:04 | |
| 2026-9-29 | 01:40 | 01:28−12 | 14:00 | 13:34−26 | A333 | B-300U | 3:06 | |
| 2026-9-28 | 01:40 | 01:31−9 | 14:00 | 14:11+11 | A333 | B-5939 | 3:40 | |
| 2026-9-27 | 01:40 | 01:41+1 | 14:00 | 13:42−18 | A333 | B-300U | 3:01 | |
| 2026-9-26 | 01:40 | 01:30−10 | 14:00 | 13:26−34 | A333 | B-5959 | 2:56 | |
| 2026-9-25 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:52−8 | A333 | B-1065 | 3:19 | |
| 2026-9-24 | 01:40 | 01:28−12 | 14:00 | 14:01+1 | A333 | B-300U | 3:33 | |
| 2026-9-23 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:55−5 | A333 | B-5959 | 3:22 | |
| 2026-9-22 | 01:40 | 01:28−12 | 14:00 | 13:54−6 | A333 | B-8358 | 3:26 | |
| 2026-9-21 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 14:15+15 | A333 | B-1065 | 3:42 | |
| 2026-9-20 | 01:40 | 01:24−16 | 14:00 | 13:40−20 | A333 | B-8359 | 3:16 | |
| 2026-9-19 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:45−15 | A333 | B-8362 | 3:12 | |
| 2026-9-18 | 01:40 | 01:31−9 | 14:00 | 13:50−10 | A333 | B-300U | 3:19 | |
| 2026-9-17 | 01:40 | 02:10+30 | 14:00 | —+27 | A333 | B-8359 | — | |
| 2026-9-16 | 01:40 | 01:33−7 | 14:00 | 13:57−3 | A333 | B-300U | 3:24 | |
| 2026-9-15 | 01:40 | 01:34−6 | 14:00 | 14:10+10 | A333 | B-1065 | 3:36 | |
| 2026-9-14 | 01:40 | 01:22−18 | 14:00 | 13:41−19 | A333 | B-300U | 3:19 | |
| 2026-9-13 | 01:40 | 01:30−10 | 14:00 | 13:35−25 | A333 | B-8362 | 3:05 | |
| 2026-9-12 | 01:40 | 01:32−8 | 14:00 | 13:47−13 | A333 | B-5939 | 3:15 | |
| 2026-9-11 | 01:40 | 01:35−5 | 14:00 | 13:40−20 | A333 | B-300U | 3:05 | |
| 2026-9-10 | 01:40 | 01:30−10 | 14:00 | 13:52−8 | A333 | B-8362 | 3:22 | |
| 2026-9-9 | 01:40 | 01:37−3 | 14:00 | 13:57−3 | A333 | B-1065 | 3:20 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発90.9%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=12
到着100%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=12
到着91.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +30分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +60分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5074 / 3U7055
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