CZ648 東京(羽田)→北京(大興)（HND→PKX）
最新の運航 2026-10-5は+13分で出発、+16分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間実績の平均 4時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:45 | 15:58+13 | 10:45 | 11:01+16 | A333 | B-300U | 4:03 | |
| 2026-10-4 | 15:45 | 15:55+10 | 10:45 | 11:10+25 | A333 | B-5966 | 4:15 | |
| 2026-10-3 | 15:45 | 15:43−2 | 10:45 | 10:34−11 | A333 | B-8361 | 3:51 | |
| 2026-10-2 | 15:45 | 16:05+20 | 10:45 | 11:00+15 | A333 | B-300U | 3:55 | |
| 2026-10-1 | 15:45 | 15:44−1 | 10:45 | 10:53+8 | A333 | B-1065 | 4:09 | |
| 2026-9-30 | 15:45 | 15:44−1 | 10:45 | 10:46+1 | A333 | B-8361 | 4:02 | |
| 2026-9-29 | 15:45 | 16:06+21 | 10:45 | 11:18+33 | A333 | B-300U | 4:12 | |
| 2026-9-28 | 15:45 | 15:26−19 | 10:45 | 11:15+30 | A333 | B-5939 | 4:49 | |
| 2026-9-27 | 15:45 | 16:02+17 | 10:45 | 11:16+31 | A333 | B-300U | 4:14 | |
| 2026-9-26 | 15:45 | 15:31−14 | 10:45 | 10:29−16 | A333 | B-5959 | 3:58 | |
| 2026-9-25 | 15:45 | 15:45±0 | 10:45 | 10:45±0 | A333 | B-1065 | 4:00 | |
| 2026-9-24 | 15:45 | 15:31−14 | 10:45 | —−27 | A333 | B-300U | — | |
| 2026-9-23 | 15:45 | 15:45±0 | 10:45 | 10:40−5 | A333 | B-5959 | 3:55 | |
| 2026-9-22 | 15:45 | 15:33−12 | 10:45 | 10:48+3 | A333 | B-8358 | 4:15 | |
| 2026-9-21 | 15:45 | 15:51+6 | 10:45 | 10:46+1 | A333 | B-1065 | 3:55 | |
| 2026-9-20 | 15:45 | 15:38−7 | 10:45 | 10:23−22 | A333 | B-8359 | 3:45 | |
| 2026-9-19 | 15:45 | 15:36−9 | 10:45 | 10:31−14 | A333 | B-8362 | 3:55 | |
| 2026-9-18 | 15:45 | 15:47+2 | 10:45 | 10:34−11 | A333 | B-300U | 3:47 | |
| 2026-9-17 | 15:45 | 15:40−5 | 10:45 | 10:41−4 | A333 | B-8359 | 4:01 | |
| 2026-9-16 | 15:45 | 15:47+2 | 10:45 | 10:42−3 | A333 | B-300U | 3:55 | |
| 2026-9-15 | 15:45 | 16:01+16 | 10:45 | 10:44−1 | A333 | B-1065 | 3:43 | |
| 2026-9-14 | 15:45 | 15:30−15 | 10:45 | 10:19−26 | A333 | B-300U | 3:49 | |
| 2026-9-13 | 15:45 | 15:36−9 | 10:45 | —−30 | A333 | B-8362 | — | |
| 2026-9-12 | 15:45 | 15:46+1 | 10:45 | 10:42−3 | A333 | B-5939 | 3:56 | |
| 2026-9-11 | 15:45 | 15:53+8 | 10:45 | 11:03+18 | A333 | B-300U | 4:10 | |
| 2026-9-10 | 15:45 | 16:05+20 | 10:45 | 11:10+25 | A333 | B-8362 | 4:05 | |
| 2026-9-9 | 15:45 | 15:43−2 | 10:45 | 10:45±0 | A333 | B-1065 | 4:02 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発58.3%n=12
到着60%n=10
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発75%n=12
到着63.6%n=11
金
出発58.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
日
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +20分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +19分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +36分 | n=31 | |
| 2026-07 | 75% | +87分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5075 / 3U7056
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