CZ8309 上海(浦東)→東京(成田)(PVG→NRT)
最新の運航 2026-10-3は17分早発で出発、48分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 100分
2026-9-10 〜 2026-10-3 の実績 ・ 11便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間20分実績の平均 2時間57分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-3 | 09:00 | 08:43−17 | 13:20 | 12:32−48 | A21N | B-32L3 | 2:49 | |
| 2026-10-1 | 09:00 | 11:41+161 | 13:20 | 15:45+145 | A21N | B-32L7 | 3:04 | |
| 2026-9-29 | 09:00 | 08:58−2 | 13:20 | 12:54−26 | A21N | B-32L3 | 2:56 | |
| 2026-9-26 | 09:00 | 08:51−9 | 13:20 | 12:51−29 | A21N | B-32L3 | 3:00 | |
| 2026-9-24 | 09:00 | 08:56−4 | 13:20 | 13:04−16 | A21N | B-32L7 | 3:08 | |
| 2026-9-22 | 09:00 | 09:03+3 | 13:20 | 13:03−17 | A21N | B-32L3 | 3:00 | |
| 2026-9-19 | 09:00 | 09:38+38 | 13:20 | 13:31+11 | A21N | B-32L3 | 2:53 | |
| 2026-9-17 | 09:00 | 08:54−6 | 13:20 | 12:49−31 | A21N | B-32L7 | 2:55 | |
| 2026-9-15 | 09:00 | 09:01+1 | 13:20 | 13:00−20 | A21N | B-32L7 | 2:59 | |
| 2026-9-12 | 09:00 | 08:54−6 | 13:20 | 12:44−36 | A21N | B-32L7 | 2:50 | |
| 2026-9-10 | 09:00 | 08:50−10 | 13:20 | 12:46−34 | A21N | B-32L7 | 2:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発70%n=10
到着80%n=10
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発63.6%n=11
到着60%n=10
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発72.7%n=11
到着90%n=10
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +161分 | n=2 |
| 2026-09 | 92.3% | +38分 | n=13 | |
| 2026-08 | 53.8% | +34分 | n=13 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +17分 | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
