CZ8309 上海(浦東)→東京(成田)（PVG→NRT）
最新の運航 2026-8-18は+24分で出発、+24分で到着
ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
欠航率は現在集計していません（2026年7月23日以降、データ取得方式の都合で欠航便を収録できていないため）
2026-7-25 〜 2026-8-18 の実績 ・ 11便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間20分実績の平均 3時間16分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-8-18 | 09:00 | 09:24+24 | 13:20 | 13:44+24 | A21N | B-32L7 | 3:20 | |
| 2026-8-15 | 09:00 | 10:33+93 | 13:20 | 14:46+86 | A21N | B-32L7 | 3:13 | |
| 2026-8-13 | 09:00 | 09:23+23 | 13:20 | 13:40+20 | A21N | B-32L3 | 3:17 | |
| 2026-8-11 | 09:00 | 09:25+25 | 13:20 | 13:49+29 | A21N | B-32L7 | 3:24 | |
| 2026-8-8 | 09:00 | 08:57−3 | 13:20 | 13:15−5 | A21N | B-32L3 | 3:18 | |
| 2026-8-6 | 09:00 | 09:17+17 | 13:20 | 13:43+23 | A21N | B-32L3 | 3:26 | |
| 2026-8-4 | 09:00 | 08:58−2 | 13:20 | 13:07−13 | A21N | B-32L3 | 3:09 | |
| 2026-8-1 | 09:00 | 09:05+5 | 13:20 | —−6 | A21N | B-32L3 | — | |
| 2026-7-30 | 09:00 | 09:12+12 | 13:20 | — | A21N | B-32L7 | — | |
| 2026-7-28 | 09:00 | 09:17+17 | 13:20 | 13:25+5 | A21N | B-32L3 | 3:08 | |
| 2026-7-25 | 09:00 | 09:16+16 | 13:20 | 13:23+3 | A21N | B-32L3 | 3:07 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発33.3%n=3
到着66.7%n=3
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発50%n=4
到着33.3%n=3
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発50%n=4
到着66.7%n=3
日
出発——n=0
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-08 | 42.9% | +40分 | n=7 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +17分 | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware