DL121 ミネアポリス→東京(羽田)（MSP→HND）
最新の運航 2026-10-4は8分早発で出発、22分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 102分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 12時間45分実績の平均 12時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 10:15 | 10:07−8 | 13:05+1 | 12:43+1−22 | A359 | N571DZ | 12:36 | |
| 2026-10-3 | 10:15 | 12:18+123 | 13:05+1 | 14:53+1+108 | A359 | N513DZ | 12:35 | |
| 2026-10-2 | 10:15 | 10:12−3 | 13:05+1 | 13:07+1+2 | A359 | N576DZ | 12:55 | |
| 2026-10-1 | 10:15 | 10:18+3 | 13:05+1 | 13:21+1+16 | A359 | N573DZ | 13:03 | |
| 2026-9-30 | 10:20 | 10:22+2 | 13:05+1 | 12:42+1−23 | A359 | N502DN | 12:20 | |
| 2026-9-29 | 10:20 | 10:09−11 | 13:05+1 | 12:35+1−30 | A359 | N568DZ | 12:26 | |
| 2026-9-28 | 10:20 | 10:23+3 | 13:05+1 | 13:06+1+1 | A359 | N516DN | 12:43 | |
| 2026-9-27 | 10:20 | 10:17−3 | 13:05+1 | 12:54+1−11 | A359 | N571DZ | 12:37 | |
| 2026-9-26 | 10:20 | 10:13−7 | 13:05+1 | 12:19+1−46 | A359 | N502DN | 12:06 | |
| 2026-9-25 | 10:20 | 10:13−7 | 13:05+1 | 12:21+1−44 | A359 | N514DN | 12:08 | |
| 2026-9-24 | 10:20 | 10:18−2 | 13:05+1 | 12:49+1−16 | A359 | N574DZ | 12:31 | |
| 2026-9-23 | 10:20 | 10:14−6 | 13:05+1 | 13:07+1+2 | A359 | N572DZ | 12:53 | |
| 2026-9-22 | 10:20 | 10:14−6 | 13:05+1 | 12:47+1−18 | A359 | N519DN | 12:33 | |
| 2026-9-21 | 10:20 | 10:12−8 | 13:05+1 | 13:01+1−4 | A359 | N517DZ | 12:49 | |
| 2026-9-20 | 10:20 | 10:12−8 | 13:05+1 | 12:49+1−16 | A359 | N576DZ | 12:37 | |
| 2026-9-19 | 10:20 | 10:17−3 | 13:05+1 | 12:50+1−15 | A359 | N575DZ | 12:33 | |
| 2026-9-18 | 10:20 | 10:09−11 | 13:05+1 | 12:39+1−26 | A359 | N515DN | 12:30 | |
| 2026-9-17 | 10:20 | 10:09−11 | 13:05+1 | 12:57+1−8 | A359 | N569DZ | 12:48 | |
| 2026-9-16 | 10:20 | 10:07−13 | 13:05+1 | 13:10+1+5 | A359 | N516DN | 13:03 | |
| 2026-9-15 | 10:20 | 11:40+80 | 13:05+1 | 14:39+1+94 | A359 | N502DN | 12:59 | |
| 2026-9-14 | 10:20 | 10:13−7 | 13:05+1 | 13:20+1+15 | A359 | N571DZ | 13:07 | |
| 2026-9-13 | 10:20 | 10:08−12 | 13:05+1 | 12:59+1−6 | A359 | N519DN | 12:51 | |
| 2026-9-12 | 10:20 | 10:13−7 | 13:05+1 | 12:55+1−10 | A359 | N515DN | 12:42 | |
| 2026-9-11 | 10:20 | 10:14−6 | 13:05+1 | 12:54+1−11 | A359 | N569DZ | 12:40 | |
| 2026-9-10 | 10:20 | 10:11−9 | 13:05+1 | 12:46+1−19 | A359 | N517DZ | 12:35 | |
| 2026-9-9 | 10:20 | 10:06−14 | 13:05+1 | 12:56+1−9 | A359 | N570DZ | 12:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
水
出発100%n=12
到着91.7%n=12
木
出発91.7%n=12
到着75%n=12
金
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発66.7%n=12
到着75%n=12
日
出発100%n=12
到着100%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +123分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +75分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +52分 | n=31 | |
| 2026-07 | 84.2% | +77分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
VN3027
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