DL199 ホノルル→東京(羽田)(HNL→HND)
最新の運航 2026-10-4は+3分で出発、29分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 66分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 8時間15分実績の平均 8時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 16:25 | 16:28+3 | 20:00+1 | 19:31+1−29 | B763 | N1602 | 8:03 | |
| 2026-10-3 | 16:25 | 16:42+17 | 20:00+1 | 19:30+1−30 | B763 | N177DZ | 7:48 | |
| 2026-10-2 | 16:25 | 16:46+21 | 20:00+1 | 19:56+1−4 | B763 | N190DN | 8:10 | |
| 2026-10-1 | 16:25 | 16:21−4 | 20:00+1 | 19:09+1−51 | B763 | N186DN | 7:48 | |
| 2026-9-30 | 16:45 | 16:38−7 | 20:00+1 | 20:02+1+2 | B763 | N1201P | 8:24 | |
| 2026-9-29 | 16:45 | 17:56+71 | 20:00+1 | 20:57+1+57 | B763 | N171DZ | 8:01 | |
| 2026-9-28 | 16:45 | 16:37−8 | 20:00+1 | 19:33+1−27 | B763 | N1602 | 7:56 | |
| 2026-9-27 | 16:45 | 16:39−6 | 20:00+1 | 19:44+1−16 | B763 | N177DZ | 8:05 | |
| 2026-9-26 | 16:45 | 16:39−6 | 20:00+1 | 19:47+1−13 | B763 | N175DZ | 8:08 | |
| 2026-9-25 | 16:45 | 16:48+3 | 20:00+1 | 19:56+1−4 | B763 | N188DN | 8:08 | |
| 2026-9-24 | 16:45 | 16:42−3 | 20:00+1 | 20:00+1±0 | B763 | N171DZ | 8:18 | |
| 2026-9-23 | 16:45 | 16:37−8 | 20:00+1 | 20:06+1+6 | B763 | N192DN | 8:29 | |
| 2026-9-22 | 16:45 | 16:31−14 | 20:00+1 | 19:34+1−26 | B763 | N1201P | 8:03 | |
| 2026-9-21 | 16:45 | 16:34−11 | 20:00+1 | 19:45+1−15 | B763 | N171DZ | 8:11 | |
| 2026-9-20 | 16:45 | 20:47+242 | 20:00+1 | 00:06+2+246 | B763 | N171DZ | 8:19 | |
| 2026-9-19 | 16:45 | 16:40−5 | 20:00+1 | 19:56+1−4 | B763 | N1201P | 8:16 | |
| 2026-9-18 | 16:45 | 17:05+20 | 20:00+1 | 20:13+1+13 | B763 | N1605 | 8:08 | |
| 2026-9-17 | 16:45 | 16:59+14 | 20:00+1 | 20:09+1+9 | B763 | N192DN | 8:10 | |
| 2026-9-16 | 16:45 | 16:34−11 | 20:00+1 | 19:53+1−7 | B763 | N171DZ | 8:19 | |
| 2026-9-15 | 16:45 | 16:41−4 | 20:00+1 | 19:53+1−7 | B763 | N180DN | 8:12 | |
| 2026-9-14 | 16:45 | 16:37−8 | 20:00+1 | 19:48+1−12 | B763 | N185DN | 8:11 | |
| 2026-9-13 | 16:45 | 17:12+27 | 20:00+1 | 20:16+1+16 | B763 | N1201P | 8:04 | |
| 2026-9-12 | 16:45 | 16:42−3 | 20:00+1 | 19:57+1−3 | B763 | N1604R | 8:15 | |
| 2026-9-11 | 16:45 | 16:41−4 | 20:00+1 | 19:28+1−32 | B763 | N186DN | 7:47 | |
| 2026-9-10 | 16:45 | 16:43−2 | 20:00+1 | 19:36+1−24 | B763 | N198DN | 7:53 | |
| 2026-9-9 | 16:45 | 16:36−9 | 20:00+1 | 19:32+1−28 | B763 | N1201P | 7:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=4
到着100%n=4
火
出発80%n=5
到着80%n=5
水
出発100%n=5
到着100%n=5
木
出発100%n=5
到着100%n=5
金
出発60%n=5
到着100%n=5
土
出発80%n=5
到着100%n=5
日
出発50%n=4
到着50%n=4
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +19分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +90分 | n=30 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
