DL7 ロサンゼルス→東京(羽田)（LAX→HND）
最新の運航 2026-10-3は5分早発で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 81分
2026-9-9 〜 2026-10-3 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 11時間40分実績の平均 11時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-3 | 10:00 | 09:55−5 | 14:00+1 | 14:00+1±0 | A359 | N514DN | 12:05 | |
| 2026-10-2 | 10:00 | 10:01+1 | 14:00+1 | 13:53+1−7 | A359 | N502DN | 11:52 | |
| 2026-10-1 | 10:00 | 09:59−1 | 14:00+1 | 13:56+1−4 | A359 | N519DN | 11:57 | |
| 2026-9-30 | 10:20 | 10:28+8 | 14:00+1 | 14:49+1+49 | A359 | N572DZ | 12:21 | |
| 2026-9-29 | 10:20 | 10:12−8 | 14:00+1 | 14:47+1+47 | A359 | N570DZ | 12:35 | |
| 2026-9-28 | 10:20 | 10:19−1 | 14:00+1 | 14:07+1+7 | A359 | N569DZ | 11:48 | |
| 2026-9-27 | 10:20 | 10:20±0 | 14:00+1 | 14:13+1+13 | A359 | N573DZ | 11:53 | |
| 2026-9-26 | 10:20 | 10:09−11 | 14:00+1 | 14:02+1+2 | A359 | N570DZ | 11:53 | |
| 2026-9-25 | 10:20 | 10:23+3 | 14:00+1 | 14:08+1+8 | A359 | N513DZ | 11:45 | |
| 2026-9-24 | 10:20 | 12:20+120 | 14:00+1 | 16:10+1+130 | A359 | N569DZ | 11:50 | |
| 2026-9-23 | 10:20 | 10:12−8 | 14:00+1 | 13:51+1−9 | A359 | N568DZ | 11:39 | |
| 2026-9-22 | 10:20 | 11:20+60 | 14:00+1 | 15:01+1+61 | A359 | N574DZ | 11:41 | |
| 2026-9-21 | 10:20 | 11:23+63 | 14:00+1 | 15:06+1+66 | A359 | N514DN | 11:43 | |
| 2026-9-20 | 10:20 | 10:19−1 | 14:00+1 | 14:07+1+7 | A359 | N568DZ | 11:48 | |
| 2026-9-19 | 10:20 | 10:17−3 | 14:00+1 | 13:45+1−15 | A359 | N518DZ | 11:28 | |
| 2026-9-18 | 10:20 | 10:18−2 | 14:00+1 | 14:17+1+17 | A359 | N573DZ | 11:59 | |
| 2026-9-17 | 10:20 | 10:19−1 | 14:00+1 | 13:53+1−7 | A359 | N576DZ | 11:34 | |
| 2026-9-16 | 10:20 | 10:28+8 | 14:00+1 | 13:34+1−26 | A359 | N574DZ | 11:06 | |
| 2026-9-15 | 10:20 | 10:20±0 | 14:00+1 | 13:45+1−15 | A359 | N517DZ | 11:25 | |
| 2026-9-14 | 10:20 | 10:32+12 | 14:00+1 | 13:33+1−27 | A359 | N514DN | 11:01 | |
| 2026-9-13 | 10:20 | 10:09−11 | 14:00+1 | 13:18+1−42 | A359 | N575DZ | 11:09 | |
| 2026-9-12 | 10:20 | 10:16−4 | 14:00+1 | 13:24+1−36 | A359 | N570DZ | 11:08 | |
| 2026-9-11 | 10:20 | 10:20±0 | 14:00+1 | 14:01+1+1 | A359 | N502DN | 11:41 | |
| 2026-9-10 | 10:20 | 10:16−4 | 14:00+1 | 13:19+1−41 | A359 | N571DZ | 11:03 | |
| 2026-9-9 | 10:20 | 10:11−9 | 14:00+1 | 13:07+1−53 | A359 | N514DN | 10:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
水
出発83.3%n=12
到着75%n=12
木
出発75%n=12
到着75%n=12
金
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発100%n=12
到着91.7%n=12
日
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +62分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +88分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +59分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
VN3029 / LA6700
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フライトデータ提供: FlightAware