DL8 東京(羽田)→ロサンゼルス(HND→LAX)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、36分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 102分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 10時間18分実績の平均 10時間3分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:35 | 16:37+2 | 10:49 | 10:13−36 | A359 | N514DN | 9:36 | |
| 2026-10-4 | 16:35 | 16:43+8 | 10:49 | 10:14−35 | A359 | N516DN | 9:31 | |
| 2026-10-3 | 16:35 | 16:28−7 | 10:49 | 10:38−11 | A359 | N501DN | 10:10 | |
| 2026-10-2 | 16:35 | 16:21−14 | 10:49 | 10:19−30 | A359 | N519DN | 9:58 | |
| 2026-10-1 | 16:35 | 16:22−13 | 10:49 | 10:20−29 | A359 | N502DN | 9:58 | |
| 2026-9-30 | 16:35 | 16:39+4 | 10:53 | 10:36−17 | A359 | N514DN | 9:57 | |
| 2026-9-29 | 16:35 | 16:30−5 | 10:53 | 10:33−20 | A359 | N572DZ | 10:03 | |
| 2026-9-28 | 16:35 | 16:34−1 | 10:53 | 10:43−10 | A359 | N570DZ | 10:09 | |
| 2026-9-27 | 16:35 | 16:28−7 | 10:53 | 10:42−11 | A359 | N574DZ | 10:14 | |
| 2026-9-26 | 16:35 | 17:02+27 | 10:53 | 10:38−15 | A359 | N569DZ | 9:36 | |
| 2026-9-25 | 16:35 | 18:26+111 | 10:53 | 11:53+60 | A359 | N518DZ | 9:27 | |
| 2026-9-24 | 16:35 | 16:41+6 | 10:53 | 10:43−10 | A359 | N569DZ | 10:02 | |
| 2026-9-23 | 16:35 | 16:32−3 | 10:53 | 10:30−23 | A359 | N570DZ | 9:58 | |
| 2026-9-22 | 16:35 | 21:06+271 | 10:53 | 15:04+251 | A359 | N573DZ | 9:58 | |
| 2026-9-21 | 16:35 | 16:54+19 | 10:53 | 11:13+20 | A359 | N568DZ | 10:19 | |
| 2026-9-20 | 16:35 | 16:44+9 | 10:53 | 10:40−13 | A359 | N513DZ | 9:56 | |
| 2026-9-19 | 16:35 | 17:09+34 | 10:53 | 11:09+16 | A359 | N501DN | 10:00 | |
| 2026-9-18 | 16:35 | 16:28−7 | 10:53 | 10:44−9 | A359 | N568DZ | 10:16 | |
| 2026-9-17 | 16:35 | 19:07+152 | 10:53 | 12:53+120 | A359 | N574DZ | 9:46 | |
| 2026-9-16 | 16:35 | 16:27−8 | 10:53 | 10:25−28 | A359 | N518DZ | 9:58 | |
| 2026-9-15 | 16:35 | 16:25−10 | 10:53 | 10:39−14 | A359 | N514DN | 10:14 | |
| 2026-9-14 | 16:35 | 16:34−1 | 10:53 | 11:10+17 | A359 | N576DZ | 10:36 | |
| 2026-9-13 | 16:35 | 16:34−1 | 10:53 | 10:44−9 | A359 | N517DZ | 10:10 | |
| 2026-9-12 | 16:35 | 16:22−13 | 10:53 | 10:23−30 | A359 | N568DZ | 10:01 | |
| 2026-9-11 | 16:35 | 16:29−6 | 10:53 | 10:41−12 | A359 | N514DN | 10:12 | |
| 2026-9-10 | 16:35 | 16:20−15 | 10:53 | 10:37−16 | A359 | N518DZ | 10:17 | |
| 2026-9-9 | 16:35 | 16:34−1 | 10:53 | 11:26+33 | A359 | N502DN | 10:52 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着41.7%n=12
火
出発83.3%n=12
到着54.5%n=11
水
出発100%n=12
到着66.7%n=12
木
出発91.7%n=12
到着58.3%n=12
金
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
土
出発66.7%n=12
到着58.3%n=12
日
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +102分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +100分 | n=31 | |
| 2026-07 | 78.9% | +81分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
VN3028 / LA6701
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