ET673 東京(成田)→ソウル(仁川)(NRT→ICN)
最新の運航 2026-10-5は+26分で出発、+32分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 42分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 24便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間25分実績の平均 2時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:40 | 21:06+26 | 23:05 | 23:37+32 | A359 | ET-AZN | 2:31 | |
| 2026-10-4 | 20:40 | 22:29+109 | 23:05 | —+120 | A359 | ET-BCE | — | |
| 2026-10-3 | 20:40 | 20:53+13 | 23:05 | 23:25+20 | A359 | ET-AYB | 2:32 | |
| 2026-10-2 | 20:40 | 20:55+15 | 23:05 | 23:32+27 | A359 | ET-BCD | 2:37 | |
| 2026-10-1 | 20:40 | 20:38−2 | 23:05 | 23:09+4 | A359 | ET-AYB | 2:31 | |
| 2026-9-30 | 20:40 | 20:58+18 | 23:05 | 23:37+32 | A359 | ET-AWO | 2:39 | |
| 2026-9-28 | 20:40 | 20:32−8 | 23:05 | 23:14+9 | A359 | ET-AYM | 2:42 | |
| 2026-9-27 | 20:40 | 20:32−8 | 23:05 | 23:06+1 | A359 | ET-AZN | 2:34 | |
| 2026-9-26 | 20:40 | 20:38−2 | 23:05 | 23:20+15 | A359 | ET-AYB | 2:42 | |
| 2026-9-25 | 20:40 | 20:42+2 | 23:05 | 23:29+24 | A359 | ET-AZN | 2:47 | |
| 2026-9-24 | 20:40 | 20:27−13 | 23:05 | 23:01−4 | A359 | ET-AYB | 2:34 | |
| 2026-9-23 | 20:40 | 21:01+21 | 23:05 | 23:33+28 | A359 | ET-AZI | 2:32 | |
| 2026-9-21 | 20:40 | 21:40+60 | 23:05 | 23:59+54 | A359 | ET-BCE | 2:19 | |
| 2026-9-20 | 20:40 | 20:51+11 | 23:05 | 23:20+15 | A359 | ET-AYA | 2:29 | |
| 2026-9-19 | 20:40 | 20:47+7 | 23:05 | 23:13+8 | A359 | ET-AYN | 2:26 | |
| 2026-9-18 | 20:40 | 20:50+10 | 23:05 | 23:14+9 | A359 | ET-BCD | 2:24 | |
| 2026-9-17 | 20:40 | 20:47+7 | 23:05 | 23:11+6 | A359 | ET-AYB | 2:24 | |
| 2026-9-16 | 20:40 | 21:05+25 | 23:05 | 23:29+24 | A359 | ET-BCD | 2:24 | |
| 2026-9-14 | 20:40 | 20:48+8 | 23:05 | 23:10+5 | A359 | ET-BCD | 2:22 | |
| 2026-9-13 | 20:40 | 20:40±0 | 23:05 | 23:10+5 | A359 | ET-AZN | 2:30 | |
| 2026-9-12 | 20:40 | 20:44+4 | 23:05 | 23:04−1 | A359 | ET-AZI | 2:20 | |
| 2026-9-11 | 20:40 | 20:44+4 | 23:05 | 23:13+8 | A359 | ET-BCE | 2:29 | |
| 2026-9-10 | 20:40 | 21:21+41 | 23:05 | 23:49+44 | A359 | ET-BCD | 2:28 | |
| 2026-9-9 | 20:40 | 21:12+32 | 23:05 | 23:47+42 | A359 | ET-BCE | 2:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発40%n=10
到着30%n=10
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発18.2%n=11
到着18.2%n=11
木
出発45.5%n=11
到着60%n=10
金
出発63.6%n=11
到着27.3%n=11
土
出発80%n=10
到着70%n=10
日
出発40%n=10
到着50%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 60% | +31分 | n=25 | |
| 2026-08 | 44.4% | +52分 | n=27 | |
| 2026-07 | 0% | +51分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
NH5341
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