EY801 東京(成田)→Abu Dhabi（NRT→AUH） / 東京(成田)→香港（NRT→HKG）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 141分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 11時間20分実績の平均 10時間53分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | NRT-AUH | 18:00 | 18:02+2 | 00:20+1 | — | A388 | A6-APC | — | |
| 2026-10-4 | NRT-AUH | 18:00 | 18:01+1 | 00:20+1 | 00:25+1+5 | A388 | A6-API | 11:24 | |
| 2026-10-3 | NRT-AUH | 18:00 | 17:53−7 | 00:20+1 | 23:53−27 | A388 | A6-APJ | 11:00 | |
| 2026-10-2 | NRT-AUH | 18:00 | 17:59−1 | 00:20+1 | 23:53−27 | A388 | A6-APF | 10:54 | |
| 2026-10-1 | NRT-AUH | 18:00 | 18:01+1 | 00:20+1 | 23:58−22 | A388 | A6-APH | 10:57 | |
| 2026-9-30 | NRT-AUH | 18:00 | 18:00±0 | 00:20+1 | 00:19+1−1 | A388 | A6-APE | 11:19 | |
| 2026-9-29 | NRT-AUH | 18:00 | 18:15+15 | 00:20+1 | 00:11+1−9 | A388 | A6-APF | 10:56 | |
| 2026-9-28 | NRT-AUH | 18:00 | 18:08+8 | 00:20+1 | 00:27+1+7 | A388 | A6-APJ | 11:19 | |
| 2026-9-27 | NRT-AUH | 18:00 | 17:56−4 | 00:20+1 | 23:43−37 | A388 | A6-APC | 10:47 | |
| 2026-9-26 | NRT-AUH | 18:00 | 18:06+6 | 00:20+1 | 23:50−30 | A388 | A6-APD | 10:44 | |
| 2026-9-25 | NRT-AUH | 18:00 | 18:06+6 | 00:20+1 | 23:39−41 | A388 | A6-APF | 10:33 | |
| 2026-9-24 | NRT-HKG | 18:00 | 18:06+6 | 04:20+1 | —−371 | A388 | A6-APJ | — | |
| 2026-9-23 | NRT-AUH | 18:00 | 18:01+1 | 00:20+1 | 00:23+1+3 | A388 | A6-APF | 11:22 | |
| 2026-9-22 | NRT-AUH | 18:00 | 18:01+1 | 00:20+1 | 23:55−25 | A388 | A6-APC | 10:54 | |
| 2026-9-21 | NRT-AUH | 18:00 | 16:12−108 | 00:20+1 | 21:48−152 | A388 | A6-APE | 10:36 | |
| 2026-9-20 | NRT-AUH | 18:00 | 19:47+107 | 00:20+1 | 01:20+1+60 | A388 | A6-APF | 10:33 | |
| 2026-9-19 | NRT-AUH | 18:00 | 17:58−2 | 00:20+1 | 23:44−36 | A388 | A6-APJ | 10:46 | |
| 2026-9-18 | NRT-AUH | 18:00 | 17:58−2 | 00:20+1 | 23:37−43 | A388 | A6-API | 10:39 | |
| 2026-9-17 | NRT-AUH | 18:00 | 17:53−7 | 00:20+1 | 23:54−26 | A388 | A6-APF | 11:01 | |
| 2026-9-16 | NRT-AUH | 18:00 | 17:53−7 | 00:20+1 | 00:02+1−18 | A388 | A6-API | 11:09 | |
| 2026-9-15 | NRT-AUH | 18:00 | 18:00±0 | 00:20+1 | 00:01+1−19 | A388 | A6-APD | 11:01 | |
| 2026-9-14 | NRT-AUH | 18:00 | 22:28+268 | 00:20+1 | 04:22+1+242 | A388 | A6-API | 10:54 | |
| 2026-9-13 | NRT-AUH | 18:00 | 18:08+8 | 00:20+1 | 23:40−40 | A388 | A6-APD | 10:32 | |
| 2026-9-12 | NRT-AUH | 18:00 | 17:51−9 | 00:20+1 | 23:37−43 | A388 | A6-APE | 10:46 | |
| 2026-9-11 | NRT-AUH | 18:00 | 17:59−1 | 00:20+1 | 23:34−46 | A388 | A6-APH | 10:35 | |
| 2026-9-10 | NRT-AUH | 18:00 | 18:01+1 | 00:20+1 | 23:35−45 | A388 | A6-APF | 10:34 | |
| 2026-9-9 | NRT-AUH | 18:00 | 18:47+47 | 00:20+1 | 00:34+1+14 | A388 | A6-APE | 10:47 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着90%n=10
火
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
水
出発60%n=10
到着90%n=10
木
出発81.8%n=11
到着100%n=10
金
出発90.9%n=11
到着100%n=11
土
出発81.8%n=11
到着100%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +111分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +65分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +40分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH6361
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データ更新: / 直近28日
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