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FD241 那覇→バンコク(OKA→DMK)

最新の運航 2026-10-13は+5分で出発、6分早発で到着

93.8% 定時出発率 87.5% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 87分

2026-9-17 〜 2026-10-13 の実績 ・ 16便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
4時間30分実績の平均 4時間30分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-1316:0516:10+518:3518:29−6A20N HS-CBH4:19
2026-10-1116:0516:19+1418:35—+5A20N HS-CBE—
2026-10-1016:0515:54−1118:3518:13−22A20N HS-CBF4:19
2026-10-816:0516:13+818:3518:53+18A20N HS-BBX4:40
2026-10-616:0515:56−918:35—−5A20N HS-CBF—
2026-10-416:0515:46−1918:3518:19−16A20N HS-CBF4:33
2026-10-316:0515:59−618:3518:29−6A20N HS-CBF4:30
2026-10-116:0515:52−1318:3518:29−6A20N HS-CBH4:37
2026-9-2916:0515:49−1618:3517:58−37A20N HS-BBZ4:09
2026-9-2716:0515:54−1118:3518:29−6A20N HS-CBC4:35
2026-9-2616:0515:57−818:3518:47+12A20N HS-BBZ4:50
2026-9-2416:0517:32+8718:3519:52+77A20N HS-CBC4:20
2026-9-2216:0515:55−1018:3518:38+3A20N HS-CBH4:43
2026-9-2016:0516:15+1018:3518:46+11A20N HS-CBE4:31
2026-9-1916:0516:11+618:3518:33−2A20N HS-CBK4:22
2026-9-1716:0515:54−1118:3518:21−14A20N HS-CBK4:27

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発
100%n=8
到着
100%n=6
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発
66.7%n=9
到着
66.7%n=9
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発
100%n=9
到着
100%n=9
日
出発
100%n=9
到着
100%n=7

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10
100%—n=7
2026-09
94.1%+87分n=17
2026-08
81.8%+34分n=11
2026-07—データ蓄積中—n=0

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware