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FD242 台北(桃園)→札幌(新千歳)(TPE→CTS)

最新の運航 2026-10-5は18分早発で出発、21分早発で到着

90% 定時出発率 90% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 60分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 10便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
4時間実績の平均 3時間54分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-506:0005:42−1811:0010:39−21A320 HS-BBD3:57
2026-10-406:0005:34−2611:0010:31−29A320 HS-BBD3:57
2026-10-206:0005:44−1611:00—−54A320 HS-CBK—
2026-9-3007:4008:40+6012:4013:35+55A320 HS-BBV3:55
2026-9-2706:0005:40−2011:0010:28−32A320 HS-CBK3:48
2026-9-2307:4007:22−1812:4012:10−30A320 HS-BBV3:48
2026-9-2006:0005:45−1511:0010:30−30A320 HS-BBC3:45
2026-9-1607:4007:39−112:4012:36−4A320 HS-BBC3:57
2026-9-1306:0005:44−1611:0010:49−11A320 HS-CBD4:05
2026-9-907:4007:41+112:4012:34−6A320 HS-ABZ3:53

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発
90.9%n=11
到着
72.7%n=11
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発
100%n=1
到着——n=0
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発
100%n=10
到着
100%n=10

n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=1
2026-09
88.9%+60分n=9
2026-08
100%—n=9
2026-07—データ蓄積中—n=3

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware