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FM822 大阪(関西)→上海(浦東)(KIX→PVG)

最新の運航 2026-10-5は11分早発で出発、53分早発で到着

88.9% 定時出発率 96.3% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
3時間15分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-519:0018:49−1121:15—−53B789 B-1111—
2026-10-419:0018:52−821:15—−51B789 B-20D8—
2026-10-319:0019:12+1221:15—−36B789 B-1112—
2026-10-219:0020:24+8421:15—+33B789 B-220K—
2026-10-119:0019:01+121:15—−50B789 B-1113—
2026-9-3019:0019:08+821:15—−36B789 B-1112—
2026-9-2919:0018:45−1521:15—−73B789 B-220G—
2026-9-2819:0018:58−221:15—−49B789 B-1112—
2026-9-2719:0018:59−121:15—−48B789 B-220G—
2026-9-2619:0018:53−721:15—−50B789 B-20EV—
2026-9-2519:0018:52−821:15—−56B789 B-1112—
2026-9-2419:0018:48−1221:15—−63B789 B-20EV—
2026-9-2319:0019:02+221:15—−44B789 B-20AJ—
2026-9-2219:0018:58−221:15—−54B789 B-20EV—
2026-9-2119:0019:01+121:15—−41B789 B-1111—
2026-9-2019:0019:15+1521:15—−42B789 B-20CD—
2026-9-1919:0018:51−921:15—−62B789 B-1111—
2026-9-1819:0019:04+421:15—−44B789 B-1113—
2026-9-1719:0018:47−1321:15—−51B789 B-220G—
2026-9-1619:0018:55−521:15—−51B789 B-20CD—
2026-9-1519:0019:35+3521:15—−16B789 B-20CD—
2026-9-1419:0018:56−421:15—−58B789 B-20EV—
2026-9-1319:0019:29+2921:15—−25B789 B-1112—
2026-9-1219:0018:51−921:15—−53B789 B-20D8—
2026-9-1119:0018:57−321:15—−58B789 B-20AJ—
2026-9-1019:0019:00±021:15—−44B789 B-20CD—
2026-9-919:0018:52−821:15—−42B789 B-20AJ—

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
75%n=8
到着——n=0
火
出発
62.5%n=8
到着——n=0
水
出発
77.8%n=9
到着——n=0
木
出発
88.9%n=9
到着——n=0
金
出発
77.8%n=9
到着——n=0
土
出発
88.9%n=9
到着——n=0
日
出発
71.4%n=7
到着——n=0

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中+84分n=3
2026-09
85.2%+52分n=27
2026-08
66.7%+62分n=18
2026-07
81.8%+179分n=11

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

MU8650 / JL8273

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware