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HB337 那覇→香港(OKA→HKG)

最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、定刻で到着

64.7% 定時出発率 76.5% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 108分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 17便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
2時間35分実績の平均 2時間33分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-515:4015:38−217:2517:25±0B39M B-KWA2:47
2026-10-413:4013:53+1315:1015:17+7B738 B-KJC2:24
2026-10-312:5013:17+2714:3514:43+8B738 B-KJB2:26
2026-10-214:1515:17+6215:5017:00+70B738 B-KJA2:43
2026-10-112:2012:17−314:2013:53−27B738 B-KJA2:36
2026-9-3014:1514:16+115:5015:50±0B738 B-KJD2:34
2026-9-2815:4015:36−417:2517:17−8B738 B-KJE2:41
2026-9-2713:4014:04+2415:1015:34+24B738 B-KJA2:30
2026-9-2314:1514:31+1615:5015:58+8B738 B-KJD2:27
2026-9-2013:4013:57+1715:1015:17+7B738 B-KJA2:20
2026-9-1912:5012:35−1514:3514:00−35B738 B-KJD2:25
2026-9-1814:1514:25+1015:5016:02+12B738 B-KJA2:37
2026-9-1614:1514:27+1215:5016:10+20B738 B-KJB2:43
2026-9-1313:4022:01+50115:1023:36+506B738 B-KJE2:35
2026-9-1212:5012:58+814:3514:35±0B738 B-KJA2:37
2026-9-1114:1514:30+1515:5015:53+3B738 B-KJA2:23
2026-9-914:1514:11−415:5015:43−7B738 B-KJB2:32

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
62.5%n=8
到着
75%n=8
火
出発
50%n=6
到着
50%n=6
水
出発
55.6%n=9
到着
55.6%n=9
木
出発
71.4%n=7
到着
100%n=7
金
出発
66.7%n=6
到着
66.7%n=6
土
出発
44.4%n=9
到着
77.8%n=9
日
出発
10%n=10
到着
20%n=10

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中+45分n=3
2026-09
72.2%+116分n=18
2026-08
32%+38分n=25
2026-07
55.6%+138分n=9

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware