HD100 札幌(新千歳)→仙台(CTS→SDJ)
最新の運航 2026-10-5は+37分で出発、+31分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間8分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:50 | 08:27+37 | 09:00 | 09:31+31 | B737 | JA11AN | 1:04 | |
| 2026-10-4 | 07:50 | 07:44−6 | 09:00 | 08:55−5 | B737 | JA16AN | 1:11 | |
| 2026-10-3 | 07:50 | 07:46−4 | 09:00 | 08:52−8 | B737 | JA11AN | 1:06 | |
| 2026-10-2 | 07:50 | 07:46−4 | 09:00 | 08:58−2 | B737 | JA09AN | 1:12 | |
| 2026-10-1 | 07:50 | 07:51+1 | 09:00 | 09:01+1 | B737 | JA07AN | 1:10 | |
| 2026-9-30 | 07:50 | 07:43−7 | 09:00 | 08:54−6 | B737 | JA07AN | 1:11 | |
| 2026-9-29 | 07:50 | 07:50±0 | 09:00 | 09:00±0 | B737 | JA16AN | 1:10 | |
| 2026-9-28 | 07:50 | 07:45−5 | 09:00 | 08:51−9 | B737 | JA16AN | 1:06 | |
| 2026-9-27 | 07:50 | 07:44−6 | 09:00 | 08:50−10 | B737 | JA15AN | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 07:50 | 07:47−3 | 09:00 | 08:49−11 | B737 | JA11AN | 1:02 | |
| 2026-9-25 | 07:50 | 07:45−5 | 09:00 | 08:50−10 | B763 | JA12AN | 1:05 | |
| 2026-9-24 | 07:50 | 07:49−1 | 09:00 | 08:56−4 | B737 | JA08AN | 1:07 | |
| 2026-9-23 | 07:50 | 07:58+8 | 09:00 | 09:01+1 | B737 | JA16AN | 1:03 | |
| 2026-9-22 | 07:50 | 08:03+13 | 09:00 | 09:10+10 | B737 | JA09AN | 1:07 | |
| 2026-9-21 | 07:50 | 07:41−9 | 09:00 | 08:55−5 | B737 | JA07AN | 1:14 | |
| 2026-9-20 | 07:50 | 07:51+1 | 09:00 | 09:06+6 | B737 | JA08AN | 1:15 | |
| 2026-9-19 | 07:50 | 07:49−1 | 09:00 | 08:58−2 | B737 | JA09AN | 1:09 | |
| 2026-9-18 | 07:50 | 07:47−3 | 09:00 | 08:55−5 | B737 | JA08AN | 1:08 | |
| 2026-9-17 | 07:50 | 07:45−5 | 09:00 | 08:54−6 | B737 | JA07AN | 1:09 | |
| 2026-9-16 | 07:50 | 07:49−1 | 09:00 | 08:59−1 | B737 | JA07AN | 1:10 | |
| 2026-9-15 | 07:50 | 07:55+5 | 09:00 | 09:05+5 | B737 | JA11AN | 1:10 | |
| 2026-9-14 | 07:50 | 07:51+1 | 09:00 | 09:04+4 | B737 | JA16AN | 1:13 | |
| 2026-9-13 | 07:50 | 07:47−3 | 09:00 | 08:52−8 | B763 | JA12AN | 1:05 | |
| 2026-9-12 | 07:50 | 07:46−4 | 09:00 | 08:50−10 | B737 | JA16AN | 1:04 | |
| 2026-9-11 | 07:50 | 07:46−4 | 09:00 | 08:51−9 | B737 | JA09AN | 1:05 | |
| 2026-9-10 | 07:50 | 07:54+4 | 09:00 | 09:01+1 | B737 | JA08AN | 1:07 | |
| 2026-9-9 | 07:50 | 07:57+7 | 09:00 | 09:07+7 | B737 | JA07AN | 1:10 | |
| 2026-9-8 | 07:50 | 07:49−1 | 09:00 | 08:52−8 | B737 | JA16AN | 1:03 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=11
到着100%n=11
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +26分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH4800
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