HD110 札幌(新千歳)→仙台（CTS→SDJ）
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+10分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 36分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間9分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:45 | 17:53+8 | 18:55 | 19:05+10 | B737 | JA12AN | 1:12 | |
| 2026-10-4 | 17:45 | 17:43−2 | 18:55 | 18:55±0 | B737 | JA15AN | 1:12 | |
| 2026-10-3 | 17:45 | 17:48+3 | 18:55 | 18:53−2 | B737 | JA15AN | 1:05 | |
| 2026-10-2 | 17:45 | 17:45±0 | 18:55 | 19:01+6 | B737 | JA15AN | 1:16 | |
| 2026-10-1 | 17:45 | 17:41−4 | 18:55 | 18:51−4 | B737 | JA09AN | 1:10 | |
| 2026-9-30 | 17:45 | 17:55+10 | 18:55 | 19:06+11 | B737 | JA16AN | 1:11 | |
| 2026-9-29 | 17:45 | 17:45±0 | 18:55 | 18:56+1 | B763 | JA12AN | 1:11 | |
| 2026-9-28 | 17:45 | 18:42+57 | 18:55 | 19:57+62 | B737 | JA11AN | 1:15 | |
| 2026-9-27 | 17:45 | 18:07+22 | 18:55 | 19:15+20 | B737 | JA16AN | 1:08 | |
| 2026-9-26 | 17:45 | 17:44−1 | 18:55 | 18:49−6 | B737 | JA15AN | 1:05 | |
| 2026-9-25 | 17:45 | 17:41−4 | 18:55 | 18:48−7 | B737 | JA15AN | 1:07 | |
| 2026-9-24 | 17:45 | 17:42−3 | 18:55 | 18:55±0 | B737 | JA15AN | 1:13 | |
| 2026-9-23 | 17:45 | 18:01+16 | 18:55 | 19:10+15 | B737 | JA15AN | 1:09 | |
| 2026-9-22 | 17:45 | 17:51+6 | 18:55 | 19:00+5 | B737 | JA15AN | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 17:45 | 18:10+25 | 18:55 | 19:15+21 | B737 | JA15AN | 1:06 | |
| 2026-9-20 | 17:45 | 17:38−7 | 18:55 | 18:47−8 | B737 | JA14AN | 1:09 | |
| 2026-9-19 | 17:45 | 17:42−3 | 18:55 | 18:52−3 | B737 | JA07AN | 1:10 | |
| 2026-9-18 | 17:45 | 17:55+10 | 18:55 | 19:00+5 | B737 | JA16AN | 1:05 | |
| 2026-9-17 | 17:45 | 17:58+13 | 18:55 | 19:08+13 | B737 | JA09AN | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 17:45 | 18:14+29 | 18:55 | 19:23+28 | B737 | JA11AN | 1:09 | |
| 2026-9-15 | 17:45 | 17:50+5 | 18:55 | 18:59+5 | B763 | JA12AN | 1:10 | |
| 2026-9-14 | 17:45 | 19:16+91 | 18:55 | 20:34+99 | B763 | JA12AN | 1:18 | |
| 2026-9-13 | 17:45 | 17:43−2 | 18:55 | 18:46−9 | B737 | JA09AN | 1:03 | |
| 2026-9-12 | 17:45 | 17:55+10 | 18:55 | 19:06+11 | B737 | JA15AN | 1:11 | |
| 2026-9-11 | 17:45 | 18:02+17 | 18:55 | 19:05+10 | B737 | JA15AN | 1:03 | |
| 2026-9-10 | 17:45 | 17:43−2 | 18:55 | 18:46−9 | B737 | JA15AN | 1:03 | |
| 2026-9-9 | 17:45 | 18:13+28 | 18:55 | 19:24+29 | B763 | JA12AN | 1:11 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着60%n=10
火
出発54.5%n=11
到着70%n=10
水
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
木
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
金
出発63.6%n=11
到着90.9%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 63.3% | +45分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +32分 | n=31 | |
| 2026-07 | 27.3% | +27分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4810
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フライトデータ提供: FlightAware