HD112 札幌(新千歳)→福岡（CTS→FUK）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、+6分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 74分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間25分実績の平均 2時間32分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:25 | 08:22−3 | 10:50 | 10:56+6 | B737 | JA15AN | 2:34 | |
| 2026-10-4 | 08:25 | 08:19−6 | 10:50 | 10:50±0 | B737 | JA11AN | 2:31 | |
| 2026-10-3 | 08:25 | 08:21−4 | 10:50 | 10:50±0 | B737 | JA08AN | 2:29 | |
| 2026-10-2 | 08:25 | 08:19−6 | 10:50 | 11:04+14 | B737 | JA08AN | 2:45 | |
| 2026-10-1 | 08:25 | 08:18−7 | 10:50 | 10:49−1 | B737 | JA08AN | 2:31 | |
| 2026-9-30 | 08:25 | 08:16−9 | 10:50 | 10:46−4 | B737 | JA09AN | 2:30 | |
| 2026-9-29 | 08:25 | 08:19−6 | 10:50 | 10:52+2 | B737 | JA09AN | 2:33 | |
| 2026-9-28 | 08:25 | 08:25±0 | 10:50 | 11:03+13 | B763 | JA12AN | 2:38 | |
| 2026-9-27 | 08:25 | 08:25±0 | 10:50 | 11:06+16 | B737 | JA11AN | 2:41 | |
| 2026-9-26 | 08:25 | 08:26+1 | 10:50 | 10:45−5 | B737 | JA08AN | 2:19 | |
| 2026-9-25 | 08:25 | 08:22−3 | 10:50 | 10:48−2 | B737 | JA11AN | 2:26 | |
| 2026-9-24 | 08:25 | 08:25±0 | 10:50 | 10:51+1 | B763 | JA12AN | 2:26 | |
| 2026-9-23 | 08:25 | 08:29+4 | 10:50 | 11:00+10 | B737 | JA08AN | 2:31 | |
| 2026-9-22 | 08:25 | 08:28+3 | 10:50 | 10:55+5 | B737 | JA16AN | 2:27 | |
| 2026-9-20 | 08:25 | 08:22−3 | 10:50 | 10:57+7 | B737 | JA07AN | 2:35 | |
| 2026-9-19 | 08:25 | 08:21−4 | 10:50 | 10:45−5 | B763 | JA12AN | 2:24 | |
| 2026-9-18 | 08:25 | 08:25±0 | 10:50 | 10:53+3 | B737 | JA07AN | 2:28 | |
| 2026-9-17 | 08:25 | 08:28+3 | 10:50 | 10:59+9 | B737 | JA11AN | 2:31 | |
| 2026-9-16 | 08:25 | 08:18−7 | 10:50 | 10:50±0 | B737 | JA14AN | 2:32 | |
| 2026-9-15 | 08:25 | 08:19−6 | 10:50 | 10:49−1 | B737 | JA14AN | 2:30 | |
| 2026-9-14 | 08:25 | 08:25±0 | 10:50 | 10:59+9 | B737 | JA14AN | 2:34 | |
| 2026-9-13 | 08:25 | 08:21−4 | 10:50 | 11:00+10 | B737 | JA16AN | 2:39 | |
| 2026-9-12 | 08:25 | 08:21−4 | 10:50 | 10:43−7 | B737 | JA09AN | 2:22 | |
| 2026-9-11 | 08:25 | 09:39+74 | 10:50 | 12:22+92 | B737 | JA07AN | 2:43 | |
| 2026-9-10 | 08:25 | 08:19−6 | 10:50 | 10:47−3 | B737 | JA07AN | 2:28 | |
| 2026-9-9 | 08:25 | 08:19−6 | 10:50 | 11:05+15 | B737 | JA08AN | 2:46 | |
| 2026-9-8 | 08:25 | 08:21−4 | 10:50 | 10:46−4 | B763 | JA12AN | 2:25 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=9
火
出発100%n=11
到着100%n=11
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +74分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4812
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フライトデータ提供: FlightAware