HD118 札幌(新千歳)→神戸(CTS→UKB)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間実績の平均 2時間
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:55 | 07:55±0 | 09:55 | 09:53−2 | B737 | JA16AN | 1:58 | |
| 2026-10-4 | 07:55 | 07:50−5 | 09:55 | 09:48−7 | B737 | JA08AN | 1:58 | |
| 2026-10-3 | 07:55 | 07:51−4 | 09:55 | 09:49−6 | B737 | JA07AN | 1:58 | |
| 2026-10-2 | 07:55 | 07:55±0 | 09:55 | 10:00+5 | B737 | JA07AN | 2:05 | |
| 2026-10-1 | 07:55 | 07:51−4 | 09:55 | 09:51−4 | B737 | JA16AN | 2:00 | |
| 2026-9-30 | 07:55 | 07:48−7 | 09:55 | 09:49−6 | B763 | JA12AN | 2:01 | |
| 2026-9-29 | 07:55 | 07:57+2 | 09:55 | 09:57+2 | B737 | JA11AN | 2:00 | |
| 2026-9-28 | 07:55 | 07:51−4 | 09:55 | 09:56+1 | B737 | JA15AN | 2:05 | |
| 2026-9-27 | 07:55 | 07:57+2 | 09:55 | 09:58+3 | B737 | JA08AN | 2:01 | |
| 2026-9-26 | 07:55 | 07:49−6 | 09:55 | 09:49−6 | B763 | JA12AN | 2:00 | |
| 2026-9-25 | 07:55 | 07:55±0 | 09:55 | 09:52−3 | B737 | JA07AN | 1:57 | |
| 2026-9-24 | 07:55 | 07:56+1 | 09:55 | 09:49−6 | B737 | JA16AN | 1:53 | |
| 2026-9-23 | 07:55 | 08:00+5 | 09:55 | 10:00+5 | B737 | JA11AN | 2:00 | |
| 2026-9-22 | 07:55 | 07:57+2 | 09:55 | 09:52−3 | B737 | JA14AN | 1:55 | |
| 2026-9-21 | 07:55 | 07:55±0 | 09:55 | 09:56+1 | B737 | JA11AN | 2:01 | |
| 2026-9-20 | 07:55 | 07:58+3 | 09:55 | 09:59+4 | B763 | JA12AN | 2:01 | |
| 2026-9-19 | 07:55 | 07:53−2 | 09:55 | 09:56+1 | B737 | JA16AN | 2:03 | |
| 2026-9-18 | 07:55 | 07:57+2 | 09:55 | 09:59+4 | B737 | JA11AN | 2:02 | |
| 2026-9-17 | 07:55 | 07:49−6 | 09:55 | 09:47−8 | B737 | JA14AN | 1:58 | |
| 2026-9-16 | 07:55 | 07:52−3 | 09:55 | 09:59+4 | B763 | JA12AN | 2:07 | |
| 2026-9-15 | 07:55 | 07:54−1 | 09:55 | 09:57+2 | B737 | JA16AN | 2:03 | |
| 2026-9-14 | 07:55 | 07:53−2 | 09:55 | 09:50−5 | B737 | JA09AN | 1:57 | |
| 2026-9-13 | 07:55 | 07:52−3 | 09:55 | 09:46−9 | B737 | JA15AN | 1:54 | |
| 2026-9-12 | 07:55 | 07:53−2 | 09:55 | 09:48−7 | B737 | JA07AN | 1:55 | |
| 2026-9-11 | 07:55 | 07:53−2 | 09:55 | 09:53−2 | B737 | JA08AN | 2:00 | |
| 2026-9-10 | 07:55 | 07:53−2 | 09:55 | 09:47−8 | B763 | JA12AN | 1:54 | |
| 2026-9-9 | 07:55 | 07:49−6 | 09:55 | 09:55±0 | B737 | JA16AN | 2:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=11
到着100%n=11
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +29分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH4818
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