HD119 神戸→札幌(新千歳)（UKB→CTS）
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 120分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:25 | 10:29+4 | 12:20 | 12:22+2 | B737 | JA16AN | 1:53 | |
| 2026-10-4 | 10:25 | 10:23−2 | 12:20 | 12:12−8 | B737 | JA08AN | 1:49 | |
| 2026-10-3 | 10:25 | 10:24−1 | 12:20 | 12:11−9 | B737 | JA07AN | 1:47 | |
| 2026-10-2 | 10:25 | 12:25+120 | 12:20 | 14:09+109 | B737 | JA07AN | 1:44 | |
| 2026-10-1 | 10:25 | 10:28+3 | 12:20 | 12:12−8 | B737 | JA16AN | 1:44 | |
| 2026-9-30 | 10:25 | 10:23−2 | 12:20 | 12:22+2 | B763 | JA12AN | 1:59 | |
| 2026-9-29 | 10:25 | 10:27+2 | 12:20 | 12:14−6 | B737 | JA11AN | 1:47 | |
| 2026-9-28 | 10:25 | 10:30+5 | 12:20 | 12:30+10 | B737 | JA15AN | 2:00 | |
| 2026-9-27 | 10:25 | 10:32+7 | 12:20 | 12:17−3 | B737 | JA08AN | 1:45 | |
| 2026-9-26 | 10:25 | 10:24−1 | 12:20 | 12:18−2 | B763 | JA12AN | 1:54 | |
| 2026-9-25 | 10:25 | 10:24−1 | 12:20 | 12:12−8 | B737 | JA07AN | 1:48 | |
| 2026-9-24 | 10:25 | 10:27+2 | 12:20 | 12:21+1 | B737 | JA16AN | 1:54 | |
| 2026-9-23 | 10:25 | 10:33+8 | 12:20 | 12:25+5 | B737 | JA11AN | 1:52 | |
| 2026-9-22 | 10:25 | 10:39+14 | 12:20 | 12:17−3 | B737 | JA14AN | 1:38 | |
| 2026-9-21 | 10:25 | 10:33+8 | 12:20 | 12:20±0 | B737 | JA11AN | 1:47 | |
| 2026-9-20 | 10:25 | 10:35+10 | 12:20 | 12:17−3 | B763 | JA12AN | 1:42 | |
| 2026-9-19 | 10:25 | 10:38+13 | 12:20 | 12:27+7 | B737 | JA16AN | 1:49 | |
| 2026-9-18 | 10:25 | 10:34+9 | 12:20 | 12:28+8 | B737 | JA11AN | 1:54 | |
| 2026-9-17 | 10:25 | 10:21−4 | 12:20 | 12:13−7 | B737 | JA14AN | 1:52 | |
| 2026-9-16 | 10:25 | 10:31+6 | 12:20 | 12:16−4 | B763 | JA12AN | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 10:25 | 10:24−1 | 12:20 | 12:08−12 | B737 | JA16AN | 1:44 | |
| 2026-9-14 | 10:25 | 10:23−2 | 12:20 | 12:13−7 | B737 | JA09AN | 1:50 | |
| 2026-9-13 | 10:25 | 10:22−3 | 12:20 | 12:17−3 | B737 | JA15AN | 1:55 | |
| 2026-9-12 | 10:25 | 10:23−2 | 12:20 | 12:23+3 | B737 | JA07AN | 2:00 | |
| 2026-9-11 | 10:25 | 10:27+2 | 12:20 | 12:21+1 | B737 | JA08AN | 1:54 | |
| 2026-9-10 | 10:25 | 10:24−1 | 12:20 | 12:15−5 | B763 | JA12AN | 1:51 | |
| 2026-9-9 | 10:25 | 10:32+7 | 12:20 | 12:20±0 | B737 | JA16AN | 1:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着80%n=10
火
出発100%n=11
到着90.9%n=11
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +120分 | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +21分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +17分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4819
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フライトデータ提供: FlightAware