HD127 名古屋(中部)→函館（NGO→HKD）
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 59分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間26分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:15 | 11:19+4 | 12:45 | 12:40−5 | B737 | JA12AN | 1:21 | |
| 2026-10-4 | 11:15 | 11:14−1 | 12:45 | 12:39−6 | B737 | JA15AN | 1:25 | |
| 2026-10-3 | 11:15 | 11:15±0 | 12:45 | 12:42−3 | B737 | JA15AN | 1:27 | |
| 2026-10-1 | 11:15 | 11:18+3 | 12:45 | 12:41−4 | B737 | JA09AN | 1:23 | |
| 2026-9-30 | 11:15 | 11:24+9 | 12:45 | 12:45±0 | B737 | JA16AN | 1:21 | |
| 2026-9-29 | 11:15 | 11:25+10 | 12:45 | 12:50+5 | B737 | JA12AN | 1:25 | |
| 2026-9-28 | 11:15 | 11:19+4 | 12:45 | 13:04+19 | B737 | JA11AN | 1:45 | |
| 2026-9-27 | 11:15 | 11:19+4 | 12:45 | 12:43−2 | B737 | JA16AN | 1:24 | |
| 2026-9-26 | 11:15 | 11:11−4 | 12:45 | 12:38−7 | B737 | JA15AN | 1:27 | |
| 2026-9-25 | 11:15 | 11:15±0 | 12:45 | 12:47+2 | B737 | JA15AN | 1:32 | |
| 2026-9-24 | 11:15 | 11:11−4 | 12:45 | 12:34−11 | B737 | JA15AN | 1:23 | |
| 2026-9-23 | 11:15 | 11:26+11 | 12:45 | 12:49+4 | B737 | JA15AN | 1:23 | |
| 2026-9-22 | 11:15 | 11:15±0 | 12:45 | 12:44−1 | B737 | JA15AN | 1:29 | |
| 2026-9-21 | 11:15 | 11:32+17 | 12:45 | 13:05+20 | B737 | JA15AN | 1:33 | |
| 2026-9-20 | 11:15 | 11:15±0 | 12:45 | 12:44−1 | B737 | JA14AN | 1:29 | |
| 2026-9-19 | 11:15 | 11:19+4 | 12:45 | 12:44−1 | B737 | JA07AN | 1:25 | |
| 2026-9-18 | 11:15 | 11:19+4 | 12:45 | 12:45±0 | B737 | JA16AN | 1:26 | |
| 2026-9-17 | 11:15 | 11:18+3 | 12:45 | 12:45±0 | B737 | JA09AN | 1:27 | |
| 2026-9-16 | 11:15 | 11:26+11 | 12:45 | 12:51+6 | B737 | JA11AN | 1:25 | |
| 2026-9-15 | 11:15 | 11:29+14 | 12:45 | 12:52+7 | B737 | JA12AN | 1:23 | |
| 2026-9-14 | 11:15 | 12:56+101 | 12:45 | 14:24+99 | B737 | JA12AN | 1:28 | |
| 2026-9-13 | 11:15 | 11:10−5 | 12:45 | 12:34−11 | B737 | JA09AN | 1:24 | |
| 2026-9-12 | 11:15 | 11:12−3 | 12:45 | 12:35−10 | B737 | JA15AN | 1:23 | |
| 2026-9-11 | 11:15 | 11:24+9 | 12:45 | 12:46+1 | B737 | JA15AN | 1:22 | |
| 2026-9-10 | 11:15 | 11:13−2 | 12:45 | 12:35−10 | B737 | JA15AN | 1:22 | |
| 2026-9-9 | 11:15 | 11:10−5 | 12:45 | 12:34−11 | B737 | JA12AN | 1:24 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着70%n=10
火
出発100%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=10
到着100%n=10
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 93.3% | +59分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4827
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フライトデータ提供: FlightAware