HD128 函館→名古屋(中部)（HKD→NGO）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+5分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 48分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間35分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:20 | 13:22+2 | 14:55 | 15:00+5 | B737 | JA12AN | 1:38 | |
| 2026-10-4 | 13:20 | 13:20±0 | 14:55 | 14:54−1 | B737 | JA15AN | 1:34 | |
| 2026-10-3 | 13:20 | 13:20±0 | 14:55 | 14:49−6 | B737 | JA15AN | 1:29 | |
| 2026-10-2 | 13:20 | 13:22+2 | 14:55 | 15:02+7 | B737 | JA15AN | 1:40 | |
| 2026-10-1 | 13:20 | 13:17−3 | 14:55 | 14:59+4 | B737 | JA09AN | 1:42 | |
| 2026-9-30 | 13:20 | 13:22+2 | 14:55 | 14:54−1 | B737 | JA16AN | 1:32 | |
| 2026-9-29 | 13:20 | 13:33+13 | 14:55 | 15:08+13 | B737 | JA12AN | 1:35 | |
| 2026-9-28 | 13:20 | 13:53+33 | 14:55 | 15:47+52 | B737 | JA11AN | 1:54 | |
| 2026-9-27 | 13:20 | 13:21+1 | 14:55 | —+3 | B737 | JA16AN | — | |
| 2026-9-26 | 13:20 | 13:18−2 | 14:55 | 14:50−5 | B737 | JA15AN | 1:32 | |
| 2026-9-25 | 13:20 | 13:24+4 | 14:55 | 14:54−1 | B737 | JA15AN | 1:30 | |
| 2026-9-24 | 13:20 | 13:20±0 | 14:55 | 14:45−10 | B737 | JA15AN | 1:25 | |
| 2026-9-23 | 13:20 | 13:30+10 | 14:55 | 15:08+13 | B737 | JA15AN | 1:38 | |
| 2026-9-22 | 13:20 | 13:22+2 | 14:55 | 14:57+2 | B737 | JA15AN | 1:35 | |
| 2026-9-21 | 13:20 | 13:47+27 | 14:55 | 15:24+29 | B737 | JA15AN | 1:37 | |
| 2026-9-20 | 13:20 | 13:20±0 | 14:55 | 14:49−6 | B737 | JA14AN | 1:29 | |
| 2026-9-19 | 13:20 | 13:22+2 | 14:55 | 14:52−3 | B737 | JA07AN | 1:30 | |
| 2026-9-18 | 13:20 | 13:33+13 | 14:55 | 15:02+7 | B737 | JA16AN | 1:29 | |
| 2026-9-17 | 13:20 | 13:32+12 | 14:55 | 15:03+8 | B737 | JA09AN | 1:31 | |
| 2026-9-16 | 13:20 | 13:50+30 | 14:55 | 15:29+34 | B737 | JA11AN | 1:39 | |
| 2026-9-15 | 13:20 | 13:32+12 | 14:55 | 15:06+11 | B737 | JA12AN | 1:34 | |
| 2026-9-14 | 13:20 | 15:00+100 | 14:55 | 16:33+98 | B737 | JA12AN | 1:33 | |
| 2026-9-13 | 13:20 | 13:15−5 | 14:55 | 14:45−10 | B737 | JA09AN | 1:30 | |
| 2026-9-12 | 13:20 | 13:23+3 | 14:55 | 14:55±0 | B737 | JA15AN | 1:32 | |
| 2026-9-11 | 13:20 | 13:20±0 | 14:55 | 15:03+8 | B737 | JA15AN | 1:43 | |
| 2026-9-10 | 13:20 | 13:25+5 | 14:55 | 15:00+6 | B737 | JA15AN | 1:36 | |
| 2026-9-9 | 13:20 | 13:15−5 | 14:55 | 15:01+6 | B737 | JA12AN | 1:46 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
水
出発81.8%n=11
到着80%n=10
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90%n=10
土
出発90.9%n=11
到着100%n=10
日
出発90%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +53分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.9% | +25分 | n=31 | |
| 2026-07 | 72.7% | +27分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4828
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データ更新: / 直近28日
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