HD130 札幌(新千歳)→名古屋(中部)（CTS→NGO）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:55 | 08:53−2 | 10:40 | 10:40±0 | B737 | JA12AN | 1:47 | |
| 2026-10-4 | 08:55 | 08:51−4 | 10:40 | 10:34−6 | B737 | JA15AN | 1:43 | |
| 2026-10-3 | 08:55 | 08:49−6 | 10:40 | 10:36−4 | B737 | JA15AN | 1:47 | |
| 2026-10-2 | 08:55 | 08:54−1 | 10:40 | 10:49+9 | B737 | JA15AN | 1:55 | |
| 2026-10-1 | 08:55 | 08:54−1 | 10:40 | 10:41+1 | B737 | JA09AN | 1:47 | |
| 2026-9-30 | 08:55 | 08:51−4 | 10:40 | 10:41+1 | B737 | JA16AN | 1:50 | |
| 2026-9-29 | 08:55 | 08:52−3 | 10:40 | 10:54+14 | B737 | JA12AN | 2:02 | |
| 2026-9-28 | 08:55 | 08:52−3 | 10:40 | 10:41+1 | B737 | JA11AN | 1:49 | |
| 2026-9-27 | 08:55 | 08:48−7 | 10:40 | 10:41+1 | B737 | JA16AN | 1:53 | |
| 2026-9-26 | 08:55 | 08:49−6 | 10:40 | 10:41+1 | B737 | JA15AN | 1:52 | |
| 2026-9-25 | 08:55 | 08:49−6 | 10:40 | 10:41+1 | B737 | JA15AN | 1:52 | |
| 2026-9-24 | 08:55 | 08:53−2 | 10:40 | 10:33−7 | B737 | JA15AN | 1:40 | |
| 2026-9-23 | 08:55 | 09:05+10 | 10:40 | 10:55+15 | B737 | JA15AN | 1:50 | |
| 2026-9-22 | 08:55 | 08:54−1 | 10:40 | 10:40±0 | B737 | JA15AN | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 08:55 | 08:59+4 | 10:40 | 10:51+11 | B737 | JA15AN | 1:52 | |
| 2026-9-20 | 08:55 | 08:55±0 | 10:40 | 10:44+4 | B737 | JA14AN | 1:49 | |
| 2026-9-19 | 08:55 | 08:49−6 | 10:40 | 10:41+1 | B737 | JA07AN | 1:52 | |
| 2026-9-18 | 08:55 | 08:57+2 | 10:40 | 10:47+7 | B737 | JA16AN | 1:50 | |
| 2026-9-17 | 08:55 | 08:46−9 | 10:40 | 10:40±0 | B737 | JA09AN | 1:54 | |
| 2026-9-16 | 08:55 | 08:51−4 | 10:40 | 10:53+13 | B737 | JA11AN | 2:02 | |
| 2026-9-15 | 08:55 | 08:50−5 | 10:40 | 10:50+10 | B737 | JA12AN | 2:00 | |
| 2026-9-14 | 08:55 | 08:56+1 | 10:40 | —+5 | B737 | JA12AN | — | |
| 2026-9-13 | 08:55 | 08:49−6 | 10:40 | 10:31−9 | B737 | JA09AN | 1:42 | |
| 2026-9-11 | 08:55 | 08:50−5 | 10:40 | 10:46+6 | B737 | JA15AN | 1:56 | |
| 2026-9-10 | 08:55 | 08:50−5 | 10:40 | 10:35−5 | B737 | JA15AN | 1:45 | |
| 2026-9-9 | 08:55 | 08:45−10 | 10:40 | 10:38−2 | B737 | JA12AN | 1:53 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=11
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=11
金
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=12
到着100%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 95% | +174分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH4830
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware