HD65 東京(羽田)→帯広(HND→OBO)
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:45 | 11:48+3 | 13:20 | 13:10−10 | B737 | JA09AN | 1:22 | |
| 2026-10-4 | 11:45 | 11:50+5 | 13:20 | 13:23+3 | B737 | JA09AN | 1:33 | |
| 2026-10-3 | 11:45 | 11:48+3 | 13:20 | 13:20±0 | B737 | JA09AN | 1:32 | |
| 2026-10-2 | 11:45 | 11:43−2 | 13:20 | 13:15−5 | B737 | JA12AN | 1:32 | |
| 2026-10-1 | 11:45 | 11:53+8 | 13:20 | 13:20±0 | B763 | JA12AN | 1:27 | |
| 2026-9-30 | 11:45 | 11:43−2 | 13:20 | 13:14−6 | B737 | JA15AN | 1:31 | |
| 2026-9-29 | 11:45 | 11:56+11 | 13:20 | 13:23+3 | B737 | JA08AN | 1:27 | |
| 2026-9-28 | 11:45 | 12:03+18 | 13:20 | 13:36+16 | B737 | JA08AN | 1:33 | |
| 2026-9-27 | 11:45 | 11:48+3 | 13:20 | 13:16−4 | B737 | JA09AN | 1:28 | |
| 2026-9-26 | 11:45 | 11:54+9 | 13:20 | 13:24+4 | B737 | JA07AN | 1:30 | |
| 2026-9-25 | 11:45 | 11:46+1 | 13:20 | 13:17−3 | B737 | JA08AN | 1:31 | |
| 2026-9-24 | 11:45 | 11:45±0 | 13:20 | 13:15−5 | B737 | JA09AN | 1:30 | |
| 2026-9-23 | 11:45 | 11:54+9 | 13:20 | 13:24+4 | B737 | JA07AN | 1:30 | |
| 2026-9-22 | 11:45 | 11:59+14 | 13:20 | —−49 | B737 | JA07AN | — | |
| 2026-9-21 | 11:45 | 11:58+13 | 13:20 | 13:34+14 | B737 | JA08AN | 1:36 | |
| 2026-9-20 | 11:45 | 11:54+9 | 13:20 | 13:26+6 | B737 | JA16AN | 1:32 | |
| 2026-9-19 | 11:45 | 11:58+13 | 13:20 | 13:26+6 | B737 | JA11AN | 1:28 | |
| 2026-9-18 | 11:45 | 12:16+31 | 13:20 | 13:45+25 | B737 | JA14AN | 1:29 | |
| 2026-9-17 | 11:45 | 11:57+12 | 13:20 | 13:20±0 | B763 | JA12AN | 1:23 | |
| 2026-9-16 | 11:45 | 11:45±0 | 13:20 | 13:15−5 | B737 | JA16AN | 1:30 | |
| 2026-9-15 | 11:45 | 11:48+3 | 13:20 | 13:14−6 | B737 | JA15AN | 1:26 | |
| 2026-9-14 | 11:45 | 11:48+3 | 13:20 | 13:22+2 | B737 | JA15AN | 1:34 | |
| 2026-9-13 | 11:45 | 11:52+7 | 13:20 | 13:25+5 | B737 | JA11AN | 1:33 | |
| 2026-9-12 | 11:45 | 11:43−2 | 13:20 | 13:07−13 | B737 | JA08AN | 1:24 | |
| 2026-9-11 | 11:45 | 11:45±0 | 13:20 | 13:25+5 | B737 | JA14AN | 1:40 | |
| 2026-9-10 | 11:45 | 11:52+7 | 13:20 | 13:30+10 | B737 | JA16AN | 1:38 | |
| 2026-9-9 | 11:45 | 11:56+11 | 13:20 | 13:20±0 | B737 | JA14AN | 1:24 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着70%n=10
火
出発80%n=10
到着88.9%n=9
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +27分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH4765
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