HD66 帯広→東京(羽田)(OBO→HND)
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、1分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間45分実績の平均 1時間45分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:55 | 13:49−6 | 15:40 | 15:39−1 | B737 | JA09AN | 1:50 | |
| 2026-10-4 | 13:55 | 13:59+4 | 15:40 | 15:39−1 | B737 | JA09AN | 1:40 | |
| 2026-10-3 | 13:55 | 14:00+5 | 15:40 | 15:47+7 | B737 | JA09AN | 1:47 | |
| 2026-10-2 | 13:55 | 13:54−1 | 15:40 | 15:43+3 | B737 | JA12AN | 1:49 | |
| 2026-10-1 | 13:55 | 13:54−1 | 15:40 | 15:41+1 | B763 | JA12AN | 1:47 | |
| 2026-9-30 | 13:55 | 14:11+16 | 15:40 | 15:56+16 | B737 | JA15AN | 1:45 | |
| 2026-9-29 | 13:55 | 14:01+6 | 15:40 | 15:52+12 | B737 | JA08AN | 1:51 | |
| 2026-9-28 | 13:55 | 14:14+19 | 15:40 | 16:05+25 | B737 | JA08AN | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 13:55 | 13:59+4 | 15:40 | 15:38−2 | B737 | JA09AN | 1:39 | |
| 2026-9-26 | 13:55 | 14:00+5 | 15:40 | 15:41+1 | B737 | JA07AN | 1:41 | |
| 2026-9-25 | 13:55 | 14:08+13 | 15:40 | 15:46+6 | B737 | JA08AN | 1:38 | |
| 2026-9-24 | 13:55 | 14:06+11 | 15:40 | 15:54+14 | B737 | JA09AN | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 13:55 | 13:59+4 | 15:40 | 15:42+2 | B737 | JA07AN | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 13:55 | 14:19+24 | 15:40 | 15:57+17 | B737 | JA07AN | 1:38 | |
| 2026-9-20 | 13:55 | 14:05+10 | 15:40 | 15:44+4 | B737 | JA16AN | 1:39 | |
| 2026-9-19 | 13:55 | 14:02+7 | 15:40 | 15:43+3 | B737 | JA11AN | 1:41 | |
| 2026-9-18 | 13:55 | 14:26+31 | 15:40 | 16:06+26 | B737 | JA14AN | 1:40 | |
| 2026-9-17 | 13:55 | 14:04+9 | 15:40 | 15:43+3 | B763 | JA12AN | 1:39 | |
| 2026-9-16 | 13:55 | 13:55±0 | 15:40 | 15:41+1 | B737 | JA16AN | 1:46 | |
| 2026-9-15 | 13:55 | 13:56+1 | 15:40 | 15:40±0 | B737 | JA15AN | 1:44 | |
| 2026-9-14 | 13:55 | 13:57+2 | 15:40 | 15:52+12 | B737 | JA15AN | 1:55 | |
| 2026-9-13 | 13:55 | 14:03+8 | 15:40 | 15:47+7 | B737 | JA11AN | 1:44 | |
| 2026-9-12 | 13:55 | 13:50−5 | 15:40 | 15:27−13 | B737 | JA08AN | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 13:55 | 14:00+5 | 15:40 | 15:53+13 | B737 | JA14AN | 1:53 | |
| 2026-9-10 | 13:55 | 14:07+12 | 15:40 | 15:47+7 | B737 | JA16AN | 1:40 | |
| 2026-9-9 | 13:55 | 14:00+5 | 15:40 | 15:59+19 | B737 | JA14AN | 1:59 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
火
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
水
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
土
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +22分 | n=29 | |
| 2026-08 | 64.5% | +41分 | n=31 | |
| 2026-07 | 81.8% | +45分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH4766
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