HO1338 大阪(関西)→上海(浦東)（KIX→PVG）
最新の運航 2026-10-5は+29分で出発、+44分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間15分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 22:25 | 22:54+29 | 23:40 | —+44 | B789 | B-1115 | — | |
| 2026-10-4 | 22:25 | 22:24−1 | 23:40 | —+14 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-10-3 | 22:25 | 22:20−5 | 23:40 | —+13 | B789 | B-207N | — | |
| 2026-10-2 | 22:25 | 22:19−6 | 23:40 | —+5 | B789 | B-208A | — | |
| 2026-10-1 | 22:25 | 22:25±0 | 23:40 | —+14 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-9-30 | 22:25 | 22:12−13 | 23:40 | —−4 | B789 | B-20DT | — | |
| 2026-9-29 | 22:25 | 22:41+16 | 23:40 | —+25 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-9-28 | 22:25 | 22:52+27 | 23:40 | —+36 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-9-27 | 22:25 | 22:22−3 | 23:40 | —+14 | B789 | B-20EC | — | |
| 2026-9-26 | 22:25 | 22:33+8 | 23:40 | —+21 | B789 | B-1115 | — | |
| 2026-9-25 | 22:25 | 22:55+30 | 23:40 | —+39 | B789 | B-20EC | — | |
| 2026-9-24 | 22:25 | 22:21−4 | 23:40 | —+14 | B789 | B-207N | — | |
| 2026-9-23 | 22:25 | 22:56+31 | 23:40 | —+42 | B789 | B-226M | — | |
| 2026-9-22 | 22:25 | 22:29+4 | 23:40 | —+114 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-9-21 | 22:25 | 22:41+16 | 23:40 | —+18 | B789 | B-226M | — | |
| 2026-9-20 | 22:25 | 22:18−7 | 23:40 | —−5 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-9-19 | 22:25 | 22:20−5 | 23:40 | —+2 | B789 | B-208A | — | |
| 2026-9-18 | 22:25 | 22:26+1 | 23:40 | —+18 | B789 | B-207N | — | |
| 2026-9-17 | 22:25 | 23:34+69 | 23:40 | —+75 | B789 | B-209R | — | |
| 2026-9-16 | 22:25 | 00:17+1+112 | 23:40 | —+131 | B789 | B-207N | — | |
| 2026-9-15 | 22:25 | 22:25±0 | 23:40 | —+12 | B789 | B-208A | — | |
| 2026-9-14 | 22:25 | 22:40+15 | 23:40 | —+18 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-9-13 | 22:25 | 22:31+6 | 23:40 | —+14 | B789 | B-226M | — | |
| 2026-9-12 | 22:25 | 22:40+15 | 23:40 | —+11 | B789 | B-20DT | — | |
| 2026-9-11 | 22:25 | 22:47+22 | 23:40 | —+32 | B789 | B-20D1 | — | |
| 2026-9-10 | 22:25 | 22:15−10 | 23:40 | —−2 | B789 | B-20DT | — | |
| 2026-9-9 | 22:25 | 22:36+11 | 23:40 | —+12 | B789 | B-20DT | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発25%n=8
到着——n=0
火
出発44.4%n=9
到着——n=0
水
出発77.8%n=9
到着——n=0
木
出発77.8%n=9
到着——n=0
金
出発66.7%n=9
到着——n=0
土
出発100%n=9
到着——n=0
日
出発85.7%n=7
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 66.7% | +41分 | n=27 | |
| 2026-08 | 57.9% | +64分 | n=19 | |
| 2026-07 | 81.8% | +58分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH9754 / MU3964
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