HO1390 名古屋(中部)→上海(浦東)（NGO→PVG）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 90分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 12便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:45 | 20:55+10 | 22:25 | —+9 | B789 | B-226M | — | |
| 2026-10-2 | 20:45 | 20:50+5 | 22:25 | —+11 | A321 | B-8539 | — | |
| 2026-9-30 | 20:45 | 20:40−5 | 22:25 | —−10 | B789 | B-20EC | — | |
| 2026-9-28 | 20:45 | 20:30−15 | 22:25 | —−17 | B789 | B-1115 | — | |
| 2026-9-25 | 20:45 | 20:32−13 | 22:25 | —−9 | A321 | B-8539 | — | |
| 2026-9-23 | 20:45 | 20:40−5 | 22:25 | —−8 | B789 | B-207N | — | |
| 2026-9-21 | 20:45 | 20:44−1 | 22:25 | —−5 | B789 | B-208A | — | |
| 2026-9-18 | 20:45 | 20:52+7 | 22:25 | —−4 | B789 | B-226M | — | |
| 2026-9-16 | 20:45 | 22:15+90 | 22:25 | —+84 | B789 | B-20D1 | — | |
| 2026-9-14 | 20:45 | 20:37−8 | 22:25 | —−21 | B789 | B-20D1 | — | |
| 2026-9-11 | 20:45 | 20:43−2 | 22:25 | —−7 | B789 | B-20EQ | — | |
| 2026-9-9 | 20:45 | 20:41−4 | 22:25 | —−21 | B789 | B-20EQ | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発90.9%n=11
到着——n=0
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発100%n=11
到着——n=0
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 92.3% | +90分 | n=13 | |
| 2026-08 | 92.3% | +153分 | n=13 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH9796 / MU3962
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware