HX606 香港→東京(成田)(HKG→NRT)
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間45分実績の平均 4時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 02:35 | 02:29−6 | 08:20 | 08:07−13 | A321 | B-LPR | 4:38 | |
| 2026-10-4 | 02:35 | 02:26−9 | 08:20 | 07:59−21 | A321 | B-LPR | 4:33 | |
| 2026-10-3 | 02:35 | 02:27−8 | 08:20 | 08:11−9 | A321 | B-LPR | 4:44 | |
| 2026-10-2 | 02:35 | 02:19−16 | 08:20 | 07:53−27 | A321 | B-LPR | 4:34 | |
| 2026-10-1 | 02:35 | 02:27−8 | 08:20 | 08:00−20 | A321 | B-LPR | 4:33 | |
| 2026-9-30 | 02:35 | 02:52+17 | 08:20 | 08:28+8 | A321 | B-LPR | 4:36 | |
| 2026-9-29 | 02:35 | 02:29−6 | 08:20 | 08:06−14 | A321 | B-LPR | 4:37 | |
| 2026-9-28 | 02:35 | 02:32−3 | 08:20 | 08:06−14 | A321 | B-LPR | 4:34 | |
| 2026-9-27 | 02:35 | 02:43+8 | 08:20 | 08:14−6 | A321 | B-LPW | 4:31 | |
| 2026-9-26 | 02:35 | 03:04+29 | 08:20 | 08:48+28 | A321 | B-LPR | 4:44 | |
| 2026-9-25 | 02:35 | 02:23−12 | 08:20 | 07:49−31 | A321 | B-LPR | 4:26 | |
| 2026-9-24 | 02:35 | 02:31−4 | 08:20 | 08:11−9 | A321 | B-LPR | 4:40 | |
| 2026-9-23 | 02:35 | 02:42+7 | 08:20 | 08:17−3 | A321 | B-LPR | 4:35 | |
| 2026-9-22 | 02:35 | 02:33−2 | 08:20 | 08:09−11 | A321 | B-LPR | 4:36 | |
| 2026-9-21 | 02:35 | 03:00+25 | 08:20 | 09:05+45 | A321 | B-LPR | 5:05 | |
| 2026-9-20 | 02:35 | 02:35±0 | 08:20 | 08:13−7 | A321 | B-LPR | 4:38 | |
| 2026-9-19 | 02:35 | 02:49+14 | 08:20 | 08:33+13 | A321 | B-LPR | 4:44 | |
| 2026-9-18 | 02:35 | 02:42+7 | 08:20 | 08:25+5 | A321 | B-LPR | 4:43 | |
| 2026-9-17 | 02:35 | 02:28−7 | 08:20 | 07:45−35 | A321 | B-LPR | 4:17 | |
| 2026-9-16 | 02:35 | 02:20−15 | 08:20 | 07:54−26 | A321 | B-LPR | 4:34 | |
| 2026-9-15 | 02:35 | 02:49+14 | 08:20 | 08:35+15 | A321 | B-LPR | 4:46 | |
| 2026-9-14 | 02:35 | 02:22−13 | 08:20 | 08:29+9 | A320 | B-LPT | 5:07 | |
| 2026-9-13 | 02:35 | 02:45+10 | 08:20 | 08:25+5 | A321 | B-LPR | 4:40 | |
| 2026-9-12 | 02:35 | 02:30−5 | 08:20 | 08:10−10 | A321 | B-LPR | 4:40 | |
| 2026-9-11 | 02:35 | 02:28−7 | 08:20 | 08:07−13 | A321 | B-LPR | 4:39 | |
| 2026-9-10 | 02:35 | 02:38+3 | 08:20 | 08:12−8 | A321 | B-LPR | 4:34 | |
| 2026-9-9 | 02:35 | 02:36+1 | 08:20 | 08:17−3 | A321 | B-LPW | 4:41 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発80%n=10
到着90%n=10
水
出発81.8%n=11
到着90%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
日
出発88.9%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 67.7% | +38分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
TK9204
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