HX607 東京(成田)→香港（NRT→HKG）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、18分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 5時間実績の平均 4時間37分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:30 | 09:31+1 | 13:30 | 13:12−18 | A321 | B-LPR | 4:41 | |
| 2026-10-4 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:10−20 | A321 | B-LPR | 4:38 | |
| 2026-10-3 | 09:30 | 09:27−3 | 13:30 | 13:03−27 | A321 | B-LPR | 4:36 | |
| 2026-10-2 | 09:30 | 09:26−4 | 13:30 | 13:04−26 | A321 | B-LPR | 4:38 | |
| 2026-10-1 | 09:30 | 09:30±0 | 13:30 | 13:18−12 | A321 | B-LPR | 4:48 | |
| 2026-9-30 | 09:30 | 09:49+19 | 13:30 | 13:04−26 | A321 | B-LPR | 4:15 | |
| 2026-9-29 | 09:30 | 09:35+5 | 13:30 | 13:12−18 | A321 | B-LPR | 4:37 | |
| 2026-9-28 | 09:30 | 09:37+7 | 13:30 | 13:04−26 | A321 | B-LPR | 4:27 | |
| 2026-9-27 | 09:30 | 10:19+49 | 13:30 | 14:03+33 | A321 | B-LPW | 4:44 | |
| 2026-9-26 | 09:30 | 09:42+12 | 13:30 | 13:18−12 | A321 | B-LPR | 4:36 | |
| 2026-9-25 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:12−18 | A321 | B-LPR | 4:40 | |
| 2026-9-24 | 09:30 | 09:17−13 | 13:30 | 13:06−24 | A321 | B-LPR | 4:49 | |
| 2026-9-23 | 09:30 | 09:34+4 | 13:30 | 13:16−14 | A321 | B-LPR | 4:42 | |
| 2026-9-22 | 09:30 | 09:38+8 | 13:30 | 13:20−10 | A321 | B-LPR | 4:42 | |
| 2026-9-21 | 09:30 | 10:13+43 | 13:30 | 13:47+17 | A321 | B-LPR | 4:34 | |
| 2026-9-20 | 09:30 | 09:38+8 | 13:30 | 13:16−14 | A321 | B-LPR | 4:38 | |
| 2026-9-19 | 09:30 | 09:33+3 | 13:30 | 13:11−19 | A321 | B-LPR | 4:38 | |
| 2026-9-18 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:02−28 | A321 | B-LPR | 4:30 | |
| 2026-9-17 | 09:30 | 09:20−10 | 13:30 | 12:40−50 | A321 | B-LPR | 4:20 | |
| 2026-9-16 | 09:30 | 09:24−6 | 13:30 | 12:59−31 | A321 | B-LPR | 4:35 | |
| 2026-9-15 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:10−20 | A321 | B-LPR | 4:38 | |
| 2026-9-14 | 09:30 | 09:27−3 | 13:30 | 13:16−14 | A320 | B-LPT | 4:49 | |
| 2026-9-13 | 09:30 | 09:48+18 | 13:30 | 13:30±0 | A321 | B-LPR | 4:42 | |
| 2026-9-12 | 09:30 | 09:29−1 | 13:30 | 13:09−21 | A321 | B-LPR | 4:40 | |
| 2026-9-11 | 09:30 | 09:28−2 | 13:30 | 13:04−26 | A321 | B-LPR | 4:36 | |
| 2026-9-10 | 09:30 | 09:29−1 | 13:30 | 13:09−21 | A321 | B-LPR | 4:40 | |
| 2026-9-9 | 09:30 | 09:32+2 | 13:30 | 13:02−28 | A321 | B-LPW | 4:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着90%n=10
火
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
水
出発81.8%n=11
到着100%n=11
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +38分 | n=30 | |
| 2026-08 | 66.7% | +41分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +17分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TK9205
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware