HX612 香港→大阪(関西)（HKG→KIX）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、36分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 54分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間実績の平均 3時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:20 | 14:14−6 | 19:20 | 18:44−36 | A320 | B-LPT | 3:30 | |
| 2026-10-4 | 14:20 | 14:07−13 | 19:20 | 18:48−32 | A320 | B-LPS | 3:41 | |
| 2026-10-2 | 14:20 | 14:09−11 | 19:20 | 18:51−29 | A320 | B-LPS | 3:42 | |
| 2026-10-1 | 14:20 | 14:22+2 | 19:20 | 19:02−18 | A320 | B-LPS | 3:40 | |
| 2026-9-30 | 14:20 | 14:14−6 | 19:20 | 19:00−20 | A320 | B-LPT | 3:46 | |
| 2026-9-29 | 14:20 | 14:59+39 | 19:20 | 19:42+22 | A320 | B-LPT | 3:43 | |
| 2026-9-28 | 14:20 | 14:16−4 | 19:20 | 19:11−9 | A320 | B-LPS | 3:55 | |
| 2026-9-27 | 14:20 | 15:37+77 | 19:20 | 20:20+60 | A320 | B-LPS | 3:43 | |
| 2026-9-26 | 14:20 | 15:07+47 | 19:20 | 19:51+31 | A320 | B-LPS | 3:44 | |
| 2026-9-25 | 14:20 | 14:12−8 | 19:20 | 18:55−25 | A320 | B-LPT | 3:43 | |
| 2026-9-24 | 14:20 | 14:25+5 | 19:20 | 19:00−20 | A320 | B-LPS | 3:35 | |
| 2026-9-23 | 14:20 | 14:22+2 | 19:20 | 19:08−12 | A320 | B-LPT | 3:46 | |
| 2026-9-22 | 14:20 | 14:15−5 | 19:20 | 18:47−33 | A320 | B-LPU | 3:32 | |
| 2026-9-21 | 14:20 | 14:15−5 | 19:20 | 19:08−12 | A320 | B-LPU | 3:53 | |
| 2026-9-20 | 14:20 | 14:13−7 | 19:20 | 19:05−15 | A320 | B-LPT | 3:52 | |
| 2026-9-19 | 14:20 | 14:17−3 | 19:20 | 19:02−18 | A320 | B-LPT | 3:45 | |
| 2026-9-18 | 14:20 | 14:15−5 | 19:20 | 18:56−24 | A320 | B-LPS | 3:41 | |
| 2026-9-17 | 14:20 | 14:10−10 | 19:20 | 18:52−28 | A320 | B-LPT | 3:42 | |
| 2026-9-16 | 14:20 | 14:15−5 | 19:20 | 18:56−24 | A320 | B-LPS | 3:41 | |
| 2026-9-15 | 14:20 | 14:27+7 | 19:20 | 19:09−11 | A320 | B-LPS | 3:42 | |
| 2026-9-13 | 14:20 | 14:12−8 | 19:20 | 19:04−16 | A320 | B-LPS | 3:52 | |
| 2026-9-12 | 14:20 | 14:30+10 | 19:20 | 19:10−10 | A320 | B-LPT | 3:40 | |
| 2026-9-11 | 14:20 | 14:14−6 | 19:20 | 18:59−21 | A320 | B-LPS | 3:45 | |
| 2026-9-10 | 14:20 | 14:16−4 | 19:20 | 18:55−25 | A320 | B-LPS | 3:39 | |
| 2026-9-9 | 14:20 | 14:12−8 | 19:20 | 18:52−28 | A320 | B-LPS | 3:40 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=9
火
出発80%n=10
到着80%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
金
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
土
出発60%n=10
到着60%n=10
日
出発50%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 79.3% | +44分 | n=29 | |
| 2026-08 | 74.2% | +44分 | n=31 | |
| 2026-07 | 60% | +50分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
EY6808 / TK9200
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フライトデータ提供: FlightAware