HX613 大阪(関西)→香港（KIX→HKG）
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、35分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間30分実績の平均 3時間56分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:20 | 20:13−7 | 23:50 | 23:15−35 | A320 | B-LPT | 4:02 | |
| 2026-10-4 | 20:20 | 20:13−7 | 23:50 | 23:11−39 | A320 | B-LPS | 3:58 | |
| 2026-10-2 | 20:20 | 20:20±0 | 23:50 | 23:11−39 | A320 | B-LPS | 3:51 | |
| 2026-10-1 | 20:20 | 20:15−5 | 23:50 | 23:15−35 | A320 | B-LPS | 4:00 | |
| 2026-9-30 | 20:20 | 20:09−11 | 23:50 | 23:03−47 | A320 | B-LPT | 3:54 | |
| 2026-9-29 | 20:20 | 20:33+13 | 23:50 | 23:23−27 | A320 | B-LPT | 3:50 | |
| 2026-9-28 | 20:20 | 20:14−6 | 23:50 | 23:11−39 | A320 | B-LPS | 3:57 | |
| 2026-9-27 | 20:20 | 21:18+58 | 23:50 | 00:19+1+29 | A320 | B-LPS | 4:01 | |
| 2026-9-26 | 20:20 | 20:47+27 | 23:50 | 23:40−10 | A320 | B-LPS | 3:53 | |
| 2026-9-25 | 20:20 | 20:15−5 | 23:50 | 23:03−47 | A320 | B-LPT | 3:48 | |
| 2026-9-24 | 20:20 | 20:14−6 | 23:50 | 23:08−42 | A320 | B-LPS | 3:54 | |
| 2026-9-23 | 20:20 | 20:11−9 | 23:50 | 23:10−40 | A320 | B-LPT | 3:59 | |
| 2026-9-22 | 20:20 | 20:12−8 | 23:50 | 23:06−44 | A320 | B-LPU | 3:54 | |
| 2026-9-21 | 20:20 | 20:15−5 | 23:50 | 23:16−34 | A320 | B-LPU | 4:01 | |
| 2026-9-20 | 20:20 | 20:18−2 | 23:50 | 23:16−34 | A320 | B-LPT | 3:58 | |
| 2026-9-19 | 20:20 | 20:36+16 | 23:50 | 23:32−18 | A320 | B-LPT | 3:56 | |
| 2026-9-18 | 20:20 | 20:20±0 | 23:50 | 23:12−38 | A320 | B-LPS | 3:52 | |
| 2026-9-17 | 20:20 | 20:19−1 | 23:50 | 23:12−38 | A320 | B-LPT | 3:53 | |
| 2026-9-16 | 20:20 | 20:17−3 | 23:50 | 23:22−28 | A320 | B-LPS | 4:05 | |
| 2026-9-15 | 20:20 | 20:10−10 | 23:50 | 23:06−44 | A320 | B-LPS | 3:56 | |
| 2026-9-13 | 20:20 | 20:08−12 | 23:50 | 23:03−47 | A320 | B-LPS | 3:55 | |
| 2026-9-12 | 20:20 | 20:12−8 | 23:50 | 23:10−40 | A320 | B-LPT | 3:58 | |
| 2026-9-11 | 20:20 | 20:13−7 | 23:50 | 23:02−48 | A320 | B-LPS | 3:49 | |
| 2026-9-10 | 20:20 | 20:13−7 | 23:50 | 23:12−38 | A320 | B-LPS | 3:59 | |
| 2026-9-9 | 20:20 | 20:18−2 | 23:50 | 23:12−38 | A320 | B-LPS | 3:54 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=9
火
出発81.8%n=11
到着100%n=11
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発72.7%n=11
到着100%n=11
金
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
土
出発40%n=10
到着90%n=10
日
出発60%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 86.2% | +32分 | n=29 | |
| 2026-08 | 67.7% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 45.5% | +57分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
EY6812 / TK9201
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware