HX640 香港→福岡(HKG→FUK)
最新の運航 2026-10-5は5分早発で出発、24分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間40分実績の平均 3時間25分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:20 | 10:15−5 | 15:00 | 14:36−24 | A320 | B-LPC | 3:21 | |
| 2026-10-4 | 10:20 | 10:21+1 | 15:00 | 14:53−7 | A321 | B-LPX | 3:32 | |
| 2026-10-3 | 10:20 | 10:13−7 | 15:00 | 14:31−29 | A321 | B-LPX | 3:18 | |
| 2026-10-2 | 10:20 | 10:23+3 | 15:00 | 15:01+1 | A321 | B-LPX | 3:38 | |
| 2026-10-1 | 10:20 | 10:23+3 | 15:00 | 14:52−8 | A320 | B-LPD | 3:29 | |
| 2026-9-30 | 10:20 | 10:17−3 | 15:00 | 14:48−12 | A321 | B-LPW | 3:31 | |
| 2026-9-29 | 10:20 | 11:18+58 | 15:00 | 15:50+50 | A321 | B-LPX | 3:32 | |
| 2026-9-28 | 10:20 | 11:14+54 | 15:00 | 15:36+36 | A321 | B-LPX | 3:22 | |
| 2026-9-27 | 10:20 | 10:28+8 | 15:00 | 14:52−8 | A321 | B-LPR | 3:24 | |
| 2026-9-26 | 10:20 | 10:39+19 | 15:00 | —−179 | A321 | B-LPW | — | |
| 2026-9-25 | 10:20 | 10:37+17 | 15:00 | 15:00±0 | A321 | B-LPX | 3:23 | |
| 2026-9-24 | 10:20 | 10:23+3 | 15:00 | 15:01+1 | A321 | B-LPX | 3:38 | |
| 2026-9-23 | 10:20 | 10:26+6 | 15:00 | 14:47−13 | A321 | B-LPW | 3:21 | |
| 2026-9-22 | 10:20 | 10:16−4 | 15:00 | 14:39−21 | A321 | B-LPX | 3:23 | |
| 2026-9-21 | 10:20 | 10:18−2 | 15:00 | 14:26−34 | A321 | B-LPX | 3:08 | |
| 2026-9-20 | 10:20 | 10:17−3 | 15:00 | 14:32−28 | A321 | B-LPW | 3:15 | |
| 2026-9-19 | 10:20 | 10:19−1 | 15:00 | 14:42−18 | A321 | B-LPX | 3:23 | |
| 2026-9-18 | 10:20 | 10:11−9 | 15:00 | 14:33−27 | A321 | B-LPX | 3:22 | |
| 2026-9-17 | 10:20 | 11:04+44 | 15:00 | 15:30+30 | A321 | B-LPW | 3:26 | |
| 2026-9-16 | 10:20 | 10:33+13 | 15:00 | 15:10+10 | A321 | B-LPX | 3:37 | |
| 2026-9-15 | 10:20 | 10:05−15 | 15:00 | 14:22−38 | A321 | B-LPX | 3:17 | |
| 2026-9-14 | 10:20 | 10:26+6 | 15:00 | 14:56−4 | A321 | B-LPW | 3:30 | |
| 2026-9-13 | 10:20 | 10:31+11 | 15:00 | 15:06+6 | A321 | B-LPX | 3:35 | |
| 2026-9-12 | 10:20 | 10:12−8 | 15:00 | 14:33−27 | A321 | B-LPW | 3:21 | |
| 2026-9-11 | 10:20 | 10:14−6 | 15:00 | 14:42−18 | A321 | B-LPW | 3:28 | |
| 2026-9-10 | 10:20 | 10:04−16 | 15:00 | 14:24−36 | A321 | B-LPW | 3:20 | |
| 2026-9-9 | 10:20 | 10:10−10 | 15:00 | 14:28−32 | A321 | B-LPX | 3:18 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発70%n=10
到着70%n=10
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発54.5%n=11
到着60%n=10
金
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90%n=10
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +38分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +33分 | n=31 | |
| 2026-07 | 50% | +79分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
EY6807
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