HX641 福岡→香港(FUK→HKG)
最新の運航 2026-10-4は5分早発で出発、21分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 72分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間45分実績の平均 3時間25分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 16:00 | 15:55−5 | 18:45 | 18:24−21 | A321 | B-LPX | 3:29 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 16:55+55 | 18:45 | 19:07+22 | A321 | B-LPX | 3:12 | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 16:31+31 | 18:45 | 19:12+27 | A321 | B-LPX | 3:41 | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 16:02+2 | 18:45 | 18:34−11 | A320 | B-LPD | 3:32 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 15:53−7 | 18:45 | 18:21−24 | A321 | B-LPW | 3:28 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 17:12+72 | 18:45 | 19:33+48 | A321 | B-LPX | 3:21 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 16:30+30 | 18:45 | 18:50+5 | A321 | B-LPX | 3:20 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 17:21+81 | 18:45 | 19:28+43 | A321 | B-LPR | 3:07 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 19:31+211 | 18:45 | 22:00+195 | A321 | B-LPW | 3:29 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 15:56−4 | 18:45 | 18:11−34 | A321 | B-LPX | 3:15 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 15:46−14 | 18:45 | 18:07−38 | A321 | B-LPX | 3:21 | |
| 2026-9-23 | 16:00 | 16:02+2 | 18:45 | 18:29−16 | A321 | B-LPW | 3:27 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 15:49−11 | 18:45 | 18:19−26 | A321 | B-LPX | 3:30 | |
| 2026-9-21 | 16:00 | 15:45−15 | 18:45 | 18:14−31 | A321 | B-LPX | 3:29 | |
| 2026-9-20 | 16:00 | 15:45−15 | 18:45 | 18:14−31 | A321 | B-LPW | 3:29 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 15:50−10 | 18:45 | 18:20−25 | A321 | B-LPX | 3:30 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 15:47−13 | 18:45 | 17:57−48 | A321 | B-LPX | 3:10 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 16:21+21 | 18:45 | 18:54+9 | A321 | B-LPW | 3:33 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 16:00±0 | 18:45 | 18:27−18 | A321 | B-LPX | 3:27 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 15:45−15 | 18:45 | 18:05−40 | A321 | B-LPX | 3:20 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 15:58−2 | 18:45 | 18:26−19 | A321 | B-LPW | 3:28 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 16:11+11 | 18:45 | 18:19−26 | A321 | B-LPX | 3:08 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 15:57−3 | 18:45 | 18:29−16 | A321 | B-LPW | 3:32 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 15:44−16 | 18:45 | 18:11−34 | A321 | B-LPW | 3:27 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 15:39−21 | 18:45 | 18:08−37 | A321 | B-LPW | 3:29 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 15:42−18 | 18:45 | 18:18−27 | A321 | B-LPX | 3:36 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着90%n=10
火
出発60%n=10
到着60%n=10
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
土
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +43分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +75分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +47分 | n=31 | |
| 2026-07 | 40% | +73分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
EY6806
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