HX658 香港→那覇(HKG→OKA)
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、19分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間50分実績の平均 2時間42分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:20 | 11:17−3 | 15:10 | 14:51−19 | A321 | B-LPW | 2:34 | |
| 2026-10-4 | 11:20 | 12:03+43 | 15:10 | 15:38+28 | A320 | B-LPO | 2:35 | |
| 2026-10-3 | 11:20 | 12:00+40 | 15:10 | 15:34+24 | A320 | B-LPL | 2:34 | |
| 2026-10-2 | 11:20 | 11:27+7 | 15:10 | 15:14+4 | A320 | B-LPM | 2:47 | |
| 2026-10-1 | 11:20 | 11:37+17 | 15:10 | 15:09−1 | A321 | B-LPW | 2:32 | |
| 2026-9-30 | 11:20 | 11:16−4 | 15:10 | 14:58−12 | A320 | B-LPC | 2:42 | |
| 2026-9-29 | 11:20 | 12:50+90 | 15:10 | 16:32+82 | A320 | B-LPN | 2:42 | |
| 2026-9-28 | 11:20 | 11:36+16 | 15:10 | 15:23+13 | A320 | B-LPM | 2:47 | |
| 2026-9-27 | 11:20 | 11:13−7 | 15:10 | 14:46−24 | A320 | B-LPO | 2:33 | |
| 2026-9-26 | 11:20 | 11:51+31 | 15:10 | 15:29+19 | A320 | B-LPD | 2:38 | |
| 2026-9-25 | 11:20 | 11:19−1 | 15:10 | 14:54−16 | A320 | B-LPE | 2:35 | |
| 2026-9-24 | 11:20 | 11:28+8 | 15:10 | 15:13+3 | A320 | B-LPP | 2:45 | |
| 2026-9-23 | 11:20 | 11:10−10 | 15:10 | 14:49−21 | A320 | B-LPV | 2:39 | |
| 2026-9-22 | 11:20 | 11:22+2 | 15:10 | 14:51−19 | A320 | B-LPL | 2:29 | |
| 2026-9-21 | 11:20 | 11:17−3 | 15:10 | 14:57−13 | A320 | B-LPV | 2:40 | |
| 2026-9-20 | 11:20 | 11:39+19 | 15:10 | 15:15+5 | A320 | B-LPD | 2:36 | |
| 2026-9-19 | 11:20 | 11:19−1 | 15:10 | 15:07−3 | A320 | B-LPU | 2:48 | |
| 2026-9-18 | 11:20 | 11:24+4 | 15:10 | 15:04−6 | A320 | B-LPQ | 2:40 | |
| 2026-9-17 | 11:20 | 11:15−5 | 15:10 | 15:18+8 | A320 | B-LPP | 3:03 | |
| 2026-9-16 | 11:20 | 11:23+3 | 15:10 | 15:12+2 | A320 | B-LPL | 2:49 | |
| 2026-9-15 | 11:20 | 11:03−17 | 15:10 | 14:35−35 | A320 | B-LPC | 2:32 | |
| 2026-9-14 | 11:20 | 11:20±0 | 15:10 | 14:59−11 | A320 | B-LPQ | 2:39 | |
| 2026-9-13 | 11:20 | 12:17+57 | 15:10 | 15:57+47 | A320 | B-LPM | 2:40 | |
| 2026-9-12 | 11:20 | 11:17−3 | 15:10 | 15:05−5 | A320 | B-LPD | 2:48 | |
| 2026-9-11 | 11:20 | 11:11−9 | 15:10 | 14:58−12 | A320 | B-LPP | 2:47 | |
| 2026-9-10 | 11:20 | 11:17−3 | 15:10 | 15:02−8 | A320 | B-LPU | 2:45 | |
| 2026-9-9 | 11:20 | 11:17−3 | 15:10 | 15:28+18 | A320 | B-LPV | 3:11 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着100%n=9
火
出発77.8%n=9
到着55.6%n=9
水
出発80%n=10
到着70%n=10
木
出発70%n=10
到着90%n=10
金
出発80%n=10
到着80%n=10
土
出発70%n=10
到着70%n=10
日
出発50%n=10
到着55.6%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +29分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +46分 | n=30 | |
| 2026-08 | 73.1% | +25分 | n=26 | |
| 2026-07 | 60% | +37分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
EY6816
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