IB282 東京(成田)→マドリード（NRT→MAD）
最新の運航 2026-10-4は1分早発で出発、12分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-11 〜 2026-10-4 の実績 ・ 15便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 15時間35分実績の平均 15時間1分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 11:10 | 11:09−1 | 19:45 | 19:33−12 | A359 | EC-NJM | 15:24 | |
| 2026-10-3 | 11:10 | 11:10±0 | 19:45 | 18:56−49 | A359 | EC-NDR | 14:46 | |
| 2026-10-2 | 11:10 | 11:07−3 | 19:45 | 18:58−47 | A359 | EC-NIS | 14:51 | |
| 2026-9-29 | 11:10 | 11:16+6 | 19:45 | 19:39−6 | A359 | EC-NGT | 15:23 | |
| 2026-9-27 | 11:10 | 11:30+20 | 19:45 | 19:42−3 | A359 | EC-NIG | 15:12 | |
| 2026-9-26 | 11:10 | 11:48+38 | 19:45 | 19:47+2 | A359 | EC-MXV | 14:59 | |
| 2026-9-25 | 11:10 | 11:13+3 | 19:45 | 19:15−30 | A359 | EC-NJM | 15:02 | |
| 2026-9-22 | 11:10 | 11:18+8 | 19:45 | 19:45±0 | A359 | EC-MXV | 15:27 | |
| 2026-9-20 | 11:10 | 12:16+66 | 19:45 | 20:34+49 | A359 | EC-NMZ | 15:18 | |
| 2026-9-19 | 11:10 | 11:35+25 | 19:45 | 19:54+9 | A359 | EC-NXD | 15:19 | |
| 2026-9-18 | 11:10 | 11:32+22 | 19:45 | 19:30−15 | A359 | EC-MXV | 14:58 | |
| 2026-9-15 | 11:10 | 11:11+1 | 19:45 | 19:15−30 | A359 | EC-NMZ | 15:04 | |
| 2026-9-13 | 11:10 | 11:11+1 | 19:45 | 19:02−43 | A359 | EC-NXC | 14:51 | |
| 2026-9-12 | 11:10 | 11:25+15 | 19:45 | 19:04−41 | A359 | EC-NXE | 14:39 | |
| 2026-9-11 | 11:10 | 11:23+13 | 19:45 | 18:22−83 | A359 | EC-OOL | 13:59 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発54.5%n=11
到着81.8%n=11
土
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
日
出発50%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 58.8% | +107分 | n=17 | |
| 2026-08 | 58.8% | +56分 | n=17 | |
| 2026-07 | 40% | +79分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
JL7089 / AY4850
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