IT241 福岡→台北(桃園)（FUK→TPE）
最新の運航 2026-10-4は+7分で出発、9分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間30分実績の平均 2時間19分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 10:25 | 10:32+7 | 11:55 | 11:46−9 | A320 | B-50018 | 2:14 | |
| 2026-10-3 | 10:55 | 11:50+55 | 12:25 | 13:02+37 | A320 | B-50007 | 2:12 | |
| 2026-10-2 | 10:55 | 11:52+57 | 12:25 | 13:16+51 | A320 | B-50029 | 2:24 | |
| 2026-10-1 | 10:25 | 10:22−3 | 11:55 | 11:33−22 | A320 | B-50015 | 2:11 | |
| 2026-9-30 | 10:55 | 11:27+32 | 12:25 | 12:48+23 | A320 | B500023 | 2:21 | |
| 2026-9-29 | 10:55 | 11:11+16 | 12:25 | 12:19−6 | A320 | B-50005 | 2:08 | |
| 2026-9-28 | 10:25 | 11:14+49 | 11:55 | 12:37+42 | A320 | B500016 | 2:23 | |
| 2026-9-27 | 10:25 | 11:47+82 | 11:55 | 13:05+70 | A320 | B-50005 | 2:18 | |
| 2026-9-26 | 10:55 | 11:32+37 | 12:25 | 13:11+46 | A320 | B-50011 | 2:39 | |
| 2026-9-25 | 10:55 | 11:40+45 | 12:25 | 12:42+17 | A320 | B-50015 | 2:02 | |
| 2026-9-24 | 10:25 | 10:29+4 | 11:55 | 11:49−6 | A320 | B-50011 | 2:20 | |
| 2026-9-23 | 10:55 | 11:30+35 | 12:25 | 12:57+32 | A320 | B500022 | 2:27 | |
| 2026-9-22 | 10:55 | 11:19+24 | 12:25 | 12:37+12 | A320 | B-50018 | 2:18 | |
| 2026-9-21 | 10:25 | 10:25±0 | 11:55 | 11:28−27 | A320 | B-50008 | 2:03 | |
| 2026-9-20 | 10:25 | 10:24−1 | 11:55 | 11:45−10 | A320 | B-50008 | 2:21 | |
| 2026-9-19 | 10:55 | 11:22+27 | 12:25 | 12:56+31 | A320 | B-50006 | 2:34 | |
| 2026-9-18 | 10:55 | 11:29+34 | 12:25 | 12:50+25 | A320 | B-50001 | 2:21 | |
| 2026-9-17 | 10:25 | 10:27+2 | 11:55 | 11:51−4 | A320 | B-50005 | 2:24 | |
| 2026-9-16 | 10:55 | 11:36+41 | 12:25 | 12:56+31 | A320 | B-50015 | 2:20 | |
| 2026-9-15 | 10:55 | 11:10+15 | 12:25 | 12:34+9 | A320 | B-50005 | 2:24 | |
| 2026-9-14 | 10:25 | 10:38+13 | 11:55 | 11:56+1 | A320 | B-50001 | 2:18 | |
| 2026-9-13 | 10:25 | 11:04+39 | 11:55 | 12:23+28 | A320 | B-50001 | 2:19 | |
| 2026-9-12 | 10:55 | 11:24+29 | 12:25 | 12:36+11 | A320 | B-50029 | 2:12 | |
| 2026-9-11 | 10:55 | 11:03+8 | 12:25 | 12:29+4 | A320 | B-50001 | 2:26 | |
| 2026-9-10 | 10:25 | 10:25±0 | 11:55 | 11:49−6 | A320 | B-50025 | 2:24 | |
| 2026-9-9 | 10:55 | 11:21+26 | 12:25 | 12:33+8 | A320 | B-50011 | 2:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発10%n=10
到着50%n=10
水
出発18.2%n=11
到着36.4%n=11
木
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
金
出発9.1%n=11
到着9.1%n=11
土
出発18.2%n=11
到着54.5%n=11
日
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +56分 | n=3 |
| 2026-09 | 36.7% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 36.7% | +40分 | n=30 | |
| 2026-07 | 30% | +43分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware