JQ10 東京(成田)→Brisbane（NRT→BNE） / 東京(成田)→シドニー（NRT→SYD）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発
欠航率: 7.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 8時間55分実績の平均 8時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | NRT-BNE | 20:50 | 20:56+6 | 06:45+1 | — | B788 | VH-VKH | — | |
| 2026-10-4 | NRT-BNE | 20:50 | 20:55+5 | 06:45+1 | 06:50+1+5 | B788 | VH-VKD | 8:55 | |
| 2026-10-3 | NRT-BNE | 20:50 | 20:53+3 | 06:45+1 | 06:41+1−4 | B788 | VH-VKL | 8:48 | |
| 2026-10-2 | NRT-BNE | 20:50 | 20:54+4 | 06:45+1 | 09:40+1+175 | B788 | VH-VKF | 11:46 | |
| 2026-10-1 | NRT-BNE | 20:50 | 20:59+9 | 06:45+1 | 06:50+1+5 | B788 | VH-VKL | 8:51 | |
| 2026-9-30 | NRT-BNE | 20:50 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-29 | NRT-BNE | 20:50 | 20:42−8 | 06:45+1 | 06:40+1−5 | B788 | VH-VKD | 8:58 | |
| 2026-9-28 | NRT-BNE | 20:50 | 21:13+23 | 06:45+1 | 07:13+1+28 | B788 | VH-VKJ | 9:00 | |
| 2026-9-27 | NRT-BNE | 20:50 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-26 | NRT-BNE | 20:50 | 20:52+2 | 06:45+1 | 06:32+1−13 | B788 | VH-VKE | 8:40 | |
| 2026-9-25 | NRT-BNE | 20:50 | 20:43−7 | 06:45+1 | 06:06+1−39 | B788 | VH-VKE | 8:23 | |
| 2026-9-24 | NRT-BNE | 20:50 | 20:56+6 | 06:45+1 | 06:27+1−18 | B788 | VH-VKE | 8:31 | |
| 2026-9-23 | NRT-BNE | 20:50 | 20:52+2 | 06:45+1 | 06:32+1−13 | B788 | VH-VKF | 8:40 | |
| 2026-9-22 | NRT-BNE | 20:50 | 21:31+41 | 06:45+1 | 06:58+1+13 | B788 | VH-VKE | 8:27 | |
| 2026-9-20 | NRT-SYD | 20:50 | 20:44−6 | 06:45+1 | —+58 | B788 | VH-VKI | — | |
| 2026-9-19 | NRT-BNE | 20:50 | 20:45−5 | 06:45+1 | 06:37+1−8 | B788 | VH-VKK | 8:52 | |
| 2026-9-18 | NRT-BNE | 20:50 | 20:49−1 | 06:45+1 | 06:43+1−2 | B788 | VH-VKI | 8:54 | |
| 2026-9-17 | NRT-BNE | 20:50 | 20:57+7 | 06:45+1 | 06:38+1−7 | B788 | VH-VKG | 8:41 | |
| 2026-9-16 | NRT-BNE | 20:50 | 20:53+3 | 06:45+1 | 06:30+1−15 | B788 | VH-VKE | 8:37 | |
| 2026-9-15 | NRT-BNE | 20:50 | 20:47−3 | 06:45+1 | 06:18+1−27 | B788 | VH-VKI | 8:31 | |
| 2026-9-14 | NRT-BNE | 20:50 | 20:58+8 | 06:45+1 | 06:29+1−16 | B788 | VH-VKI | 8:31 | |
| 2026-9-13 | NRT-BNE | 20:50 | 20:42−8 | 06:45+1 | 06:21+1−24 | B788 | VH-VKF | 8:39 | |
| 2026-9-12 | NRT-BNE | 20:50 | 20:43−7 | 06:45+1 | 06:32+1−13 | B788 | VH-VKI | 8:49 | |
| 2026-9-11 | NRT-BNE | 20:50 | 20:52+2 | 06:45+1 | 06:19+1−26 | B788 | VH-VKA | 8:27 | |
| 2026-9-10 | NRT-BNE | 20:50 | 20:57+7 | 06:45+1 | 06:47+1+2 | B788 | VH-VKI | 8:50 | |
| 2026-9-9 | NRT-BNE | 20:50 | 21:02+12 | 06:45+1 | 06:57+1+12 | B788 | VH-VKI | 8:55 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
火
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
水
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発77.8%n=9
到着75%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 88.9% | +33分 | n=27 | |
| 2026-08 | 93.1% | +75分 | n=29 | |
| 2026-07 | 81.8% | +36分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AY6429
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware