JX1870 台北(桃園)→那覇（TPE→OKA）
最新の運航 2026-9-24は+4分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-10 〜 2026-9-24 の実績 ・ 9便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-9-24 | 10:50 | 10:54+4 | 13:30 | 13:33+3 | A321 | B-58203 | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 15:10 | 15:05−5 | 17:50 | 17:55+5 | A321 | B-58204 | 1:50 | |
| 2026-9-19 | 15:10 | 15:29+19 | 17:50 | 17:44−6 | A321 | B-58211 | 1:15 | |
| 2026-9-18 | 15:10 | 14:59−11 | 17:50 | 17:44−6 | A339 | B-58307 | 1:45 | |
| 2026-9-17 | 10:50 | 10:45−5 | 13:30 | 13:36+6 | A321 | B-58205 | 1:51 | |
| 2026-9-15 | 15:10 | 14:59−11 | 17:50 | 17:25−25 | A321 | B-58212 | 1:26 | |
| 2026-9-12 | 15:10 | 15:04−6 | 17:50 | 17:36−14 | A321 | B-58206 | 1:32 | |
| 2026-9-11 | 15:10 | 15:08−2 | 17:50 | 17:53+3 | A321 | B-58213 | 1:45 | |
| 2026-9-10 | 10:50 | 10:48−2 | 13:30 | 13:35+5 | A321 | B-58202 | 1:47 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発100%n=3
到着100%n=3
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発100%n=4
到着100%n=4
金
出発66.7%n=3
到着66.7%n=3
土
出発66.7%n=3
到着100%n=3
日
出発——n=0
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | 84.6% | +24分 | n=13 | |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=0 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware