JX307 神戸→台中（UKB→RMQ）
最新の運航 2026-10-5は9分早発で出発、+5分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 42分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間5分実績の平均 2時間56分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:30 | 13:21−9 | 15:35 | 15:40+5 | A21N | B-58210 | 3:19 | |
| 2026-10-4 | 13:30 | 13:37+7 | 15:35 | 15:37+2 | A21N | B-58212 | 3:00 | |
| 2026-10-3 | 13:30 | 13:34+4 | 15:35 | 15:42+7 | A21N | B-58206 | 3:08 | |
| 2026-10-2 | 13:30 | 13:28−2 | 15:35 | 15:28−7 | A21N | B-58205 | 3:00 | |
| 2026-10-1 | 13:30 | 13:31+1 | 15:35 | —−9 | A21N | B-58211 | — | |
| 2026-9-30 | 13:30 | 13:25−5 | 15:35 | 15:15−20 | A21N | B-58205 | 2:50 | |
| 2026-9-29 | 13:30 | 14:00+30 | 15:35 | 16:01+26 | A21N | B-58201 | 3:01 | |
| 2026-9-28 | 13:30 | 13:38+8 | 15:35 | 15:34−1 | A21N | B-58213 | 2:56 | |
| 2026-9-27 | 13:30 | 14:47+77 | 15:35 | 16:46+71 | A21N | B-58201 | 2:59 | |
| 2026-9-26 | 13:30 | 13:37+7 | 15:35 | 15:32−3 | A21N | B-58201 | 2:55 | |
| 2026-9-25 | 13:30 | 13:27−3 | 15:35 | —−15 | A21N | B-58205 | — | |
| 2026-9-24 | 13:30 | 13:25−5 | 15:35 | 15:15−20 | A21N | B-58201 | 2:50 | |
| 2026-9-23 | 13:30 | 13:33+3 | 15:35 | 15:33−2 | A21N | B-58201 | 3:00 | |
| 2026-9-22 | 13:30 | 13:26−4 | 15:35 | —−13 | A21N | B-58205 | — | |
| 2026-9-21 | 13:30 | 13:31+1 | 15:35 | 15:23−12 | A21N | B-58202 | 2:52 | |
| 2026-9-20 | 13:30 | 13:37+7 | 15:35 | 15:17−18 | A21N | B-58201 | 2:40 | |
| 2026-9-19 | 13:30 | 13:27−3 | 15:35 | 15:16−19 | A21N | B-58201 | 2:49 | |
| 2026-9-18 | 13:30 | 13:29−1 | 15:35 | 15:24−11 | A21N | B-58208 | 2:55 | |
| 2026-9-17 | 13:30 | 13:42+12 | 15:35 | 15:46+11 | A21N | B-58204 | 3:04 | |
| 2026-9-16 | 13:30 | 13:27−3 | 15:35 | —−11 | A21N | B-58204 | — | |
| 2026-9-15 | 13:30 | 13:28−2 | 15:35 | 15:22−13 | A21N | B-58202 | 2:54 | |
| 2026-9-14 | 13:30 | 13:36+6 | 15:35 | —−5 | A21N | B-58202 | — | |
| 2026-9-13 | 13:30 | 13:49+19 | 15:35 | 15:44+9 | A21N | B-58203 | 2:55 | |
| 2026-9-12 | 13:30 | 13:31+1 | 15:35 | 15:20−15 | A21N | B-58202 | 2:49 | |
| 2026-9-11 | 13:30 | 13:29−1 | 15:35 | 15:26−9 | A21N | B-58204 | 2:57 | |
| 2026-9-10 | 13:30 | 13:26−4 | 15:35 | 15:20−15 | A21N | B-58203 | 2:54 | |
| 2026-9-9 | 13:30 | 13:26−4 | 15:35 | 15:09−26 | A21N | B-58204 | 2:43 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=7
火
出発90%n=10
到着83.3%n=6
水
出発81.8%n=11
到着100%n=7
木
出発81.8%n=11
到着87.5%n=8
金
出発90.9%n=11
到着88.9%n=9
土
出発100%n=10
到着100%n=11
日
出発66.7%n=9
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 88.9% | +42分 | n=27 | |
| 2026-08 | 83.9% | +29分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90.9% | +16分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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