JX313 那覇→台中(OKA→RMQ)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 65分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:10 | 20:09−1 | 20:50 | 20:54+4 | A21N | B-58210 | 1:45 | |
| 2026-10-4 | 20:10 | 20:00−10 | 20:50 | 20:41−9 | A21N | B-58212 | 1:41 | |
| 2026-10-3 | 20:10 | 19:55−15 | 20:50 | —−16 | A21N | B-58206 | — | |
| 2026-10-2 | 20:10 | 19:59−11 | 20:50 | 20:31−19 | A21N | B-58205 | 1:32 | |
| 2026-10-1 | 20:10 | 19:57−13 | 20:50 | 20:34−16 | A21N | B-58211 | 1:37 | |
| 2026-9-30 | 20:10 | 20:08−2 | 20:50 | 20:41−9 | A21N | B-58205 | 1:33 | |
| 2026-9-29 | 20:10 | 20:12+2 | 20:50 | 20:47−3 | A21N | B-58201 | 1:35 | |
| 2026-9-28 | 20:10 | 20:08−2 | 20:50 | 20:42−8 | A21N | B-58213 | 1:34 | |
| 2026-9-27 | 20:10 | 21:19+69 | 20:50 | —+63 | A21N | B-58201 | — | |
| 2026-9-26 | 20:10 | 20:08−2 | 20:50 | 20:49−1 | A21N | B-58201 | 1:41 | |
| 2026-9-25 | 20:10 | 20:03−7 | 20:50 | 20:46−4 | A21N | B-58205 | 1:43 | |
| 2026-9-24 | 20:10 | 20:21+11 | 20:50 | 21:00+10 | A21N | B-58208 | 1:39 | |
| 2026-9-23 | 20:10 | 19:55−15 | 20:50 | 20:30−20 | A21N | B-58201 | 1:35 | |
| 2026-9-22 | 20:10 | 20:03−7 | 20:50 | 20:41−9 | A21N | B-58205 | 1:38 | |
| 2026-9-21 | 20:10 | 19:51−19 | 20:50 | 20:36−14 | A21N | B-58202 | 1:45 | |
| 2026-9-20 | 20:10 | 19:58−12 | 20:50 | 20:42−8 | A21N | B-58201 | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 20:10 | 20:13+3 | 20:50 | 20:47−3 | A21N | B-58201 | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 20:10 | 20:06−4 | 20:50 | 20:47−3 | A21N | B-58208 | 1:41 | |
| 2026-9-17 | 20:10 | 20:18+8 | 20:50 | 20:50±0 | A21N | B-58204 | 1:32 | |
| 2026-9-16 | 20:10 | 19:59−11 | 20:50 | —−9 | A21N | B-58204 | — | |
| 2026-9-15 | 20:10 | 19:57−13 | 20:50 | 20:39−11 | A21N | B-58202 | 1:42 | |
| 2026-9-14 | 20:10 | 20:23+13 | 20:50 | 21:06+16 | A21N | B-58202 | 1:43 | |
| 2026-9-13 | 20:10 | 20:15+5 | 20:50 | —−2 | A21N | B-58203 | — | |
| 2026-9-12 | 20:10 | 20:30+20 | 20:50 | 21:03+13 | A21N | B-58202 | 1:33 | |
| 2026-9-11 | 20:10 | 20:01−9 | 20:50 | 20:39−11 | A21N | B-58204 | 1:38 | |
| 2026-9-10 | 20:10 | 20:02−8 | 20:50 | 20:41−9 | A21N | B-58203 | 1:39 | |
| 2026-9-9 | 20:10 | 21:55+105 | 20:50 | 22:30+100 | A21N | B-58204 | 1:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着83.3%n=6
火
出発100%n=9
到着100%n=8
水
出発70%n=10
到着62.5%n=8
木
出発100%n=10
到着100%n=7
金
出発100%n=10
到着100%n=7
土
出発90%n=10
到着100%n=9
日
出発77.8%n=9
到着80%n=5
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +65分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.5% | +36分 | n=24 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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