JX803 東京(成田)→台北(桃園)(NRT→TPE)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 35分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間40分実績の平均 3時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:20 | 16:20±0 | 19:00 | 18:58−2 | A35K | B-58551 | 3:38 | |
| 2026-10-4 | 16:20 | 17:45+85 | 19:00 | 20:28+88 | A35K | B-58551 | 3:43 | |
| 2026-10-3 | 16:20 | 16:20±0 | 19:00 | 18:47−13 | A35K | B-58552 | 3:27 | |
| 2026-10-2 | 16:20 | 17:02+42 | 19:00 | 19:41+41 | A35K | B-58551 | 3:39 | |
| 2026-10-1 | 16:20 | 16:46+26 | 19:00 | 19:16+16 | A35K | B-58552 | 3:30 | |
| 2026-9-30 | 16:20 | 16:35+15 | 19:00 | 19:01+1 | A35K | B-58554 | 3:26 | |
| 2026-9-29 | 16:20 | 16:22+2 | 19:00 | 18:41−19 | A35K | B-58552 | 3:19 | |
| 2026-9-28 | 16:20 | 16:30+10 | 19:00 | 18:55−5 | A35K | B-58554 | 3:25 | |
| 2026-9-27 | 16:20 | 16:44+24 | 19:00 | 19:30+30 | A35K | B-58552 | 3:46 | |
| 2026-9-26 | 16:20 | 16:55+35 | 19:00 | 19:22+22 | A35K | B-58554 | 3:27 | |
| 2026-9-25 | 16:20 | 16:23+3 | 19:00 | 18:51−9 | A35K | B-58554 | 3:28 | |
| 2026-9-24 | 16:20 | 16:13−7 | 19:00 | 19:02+2 | A35K | B-58551 | 3:49 | |
| 2026-9-23 | 16:20 | 16:20±0 | 19:00 | 19:00±0 | A35K | B-58551 | 3:40 | |
| 2026-9-22 | 16:20 | 16:38+18 | 19:00 | 19:06+6 | A35K | B-58554 | 3:28 | |
| 2026-9-21 | 16:20 | 15:30−50 | 19:00 | 17:51−69 | A35K | B-58551 | 3:21 | |
| 2026-9-20 | 16:20 | 16:24+4 | 19:00 | 18:42−18 | A35K | B-58551 | 3:18 | |
| 2026-9-19 | 16:20 | 16:37+17 | 19:00 | 19:09+9 | A35K | B-58554 | 3:32 | |
| 2026-9-18 | 16:20 | 16:26+6 | 19:00 | 18:52−8 | A35K | B-58553 | 3:26 | |
| 2026-9-17 | 16:20 | 16:27+7 | 19:00 | 18:49−11 | A35K | B-58551 | 3:22 | |
| 2026-9-16 | 16:20 | 16:21+1 | 19:00 | 18:52−8 | A359 | B-58501 | 3:31 | |
| 2026-9-15 | 16:20 | 16:13−7 | 19:00 | 18:47−13 | A359 | B-58508 | 3:34 | |
| 2026-9-14 | 16:20 | 16:44+24 | 19:00 | 19:10+10 | A35K | B-58551 | 3:26 | |
| 2026-9-13 | 16:20 | 17:25+65 | 19:00 | 19:49+49 | A35K | B-58551 | 3:24 | |
| 2026-9-12 | 16:20 | 16:37+17 | 19:00 | 19:00±0 | A35K | B-58553 | 3:23 | |
| 2026-9-11 | 16:20 | 16:24+4 | 19:00 | 19:11+11 | A35K | B-58553 | 3:47 | |
| 2026-9-10 | 16:20 | 16:16−4 | 19:00 | 18:51−9 | A35K | B-58553 | 3:35 | |
| 2026-9-9 | 16:20 | 16:19−1 | 19:00 | 19:05+5 | A35K | B-58554 | 3:46 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=12
到着91.7%n=12
火
出発58.3%n=12
到着66.7%n=12
水
出発50%n=12
到着75%n=12
木
出発41.7%n=12
到着58.3%n=12
金
出発66.7%n=12
到着75%n=12
土
出発16.7%n=12
到着58.3%n=12
日
出発50%n=12
到着41.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +34分 | n=3 |
| 2026-09 | 60% | +32分 | n=30 | |
| 2026-08 | 38.7% | +37分 | n=31 | |
| 2026-07 | 45% | +36分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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