KL861 アムステルダム→東京(成田)（AMS→NRT）
最新の運航 2026-10-4は+1分で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 76分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 13時間30分実績の平均 13時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 13:55 | 13:56+1 | 10:25+1 | 10:12+1−13 | B772 | PH-BQH | 13:16 | |
| 2026-10-3 | 13:55 | 14:05+10 | 10:25+1 | 10:10+1−15 | B772 | PH-BQA | 13:05 | |
| 2026-10-1 | 13:55 | 14:15+20 | 10:25+1 | 10:05+1−20 | B77W | PH-BVR | 12:50 | |
| 2026-9-30 | 13:55 | 13:52−3 | 10:25+1 | 09:50+1−35 | B789 | PH-BHL | 12:58 | |
| 2026-9-29 | 13:55 | 13:58+3 | 10:25+1 | 10:23+1−2 | B77W | PH-BVV | 13:25 | |
| 2026-9-28 | 13:55 | 14:47+52 | 10:25+1 | 10:46+1+21 | B772 | PH-BQK | 12:59 | |
| 2026-9-27 | 13:55 | 13:54−1 | 10:25+1 | 09:45+1−40 | B772 | PH-BQF | 12:51 | |
| 2026-9-26 | 13:55 | 13:54−1 | 10:25+1 | 09:48+1−37 | B772 | PH-BQC | 12:54 | |
| 2026-9-25 | 13:55 | 13:55±0 | 10:25+1 | 10:17+1−8 | B789 | PH-BHD | 13:22 | |
| 2026-9-24 | 13:55 | 14:01+6 | 10:25+1 | 10:11+1−14 | B77W | PH-BVU | 13:10 | |
| 2026-9-23 | 13:55 | 13:51−4 | 10:25+1 | 09:55+1−30 | B789 | PH-BHO | 13:04 | |
| 2026-9-22 | 13:55 | 18:31+276 | 10:25+1 | 14:27+1+242 | B772 | PH-BQM | 12:56 | |
| 2026-9-21 | 13:55 | 14:22+27 | 10:25+1 | 10:23+1−2 | B772 | PH-BQL | 13:01 | |
| 2026-9-20 | 13:55 | 13:52−3 | 10:25+1 | 10:06+1−19 | B772 | PH-BQN | 13:14 | |
| 2026-9-19 | 13:55 | 14:02+7 | 10:25+1 | 10:07+1−18 | B772 | PH-BQO | 13:05 | |
| 2026-9-18 | 13:55 | 13:57+2 | 10:25+1 | 10:01+1−24 | B78X | PH-BKM | 13:04 | |
| 2026-9-17 | 13:55 | 13:53−2 | 10:25+1 | 10:07+1−18 | B77W | PH-BVS | 13:14 | |
| 2026-9-16 | 13:55 | 13:51−4 | 10:25+1 | 10:11+1−14 | B789 | PH-BHN | 13:20 | |
| 2026-9-15 | 13:55 | 13:56+1 | 10:25+1 | 10:08+1−17 | B77W | PH-BVA | 13:12 | |
| 2026-9-14 | 13:55 | 13:56+1 | 10:25+1 | 10:14+1−11 | B772 | PH-BQG | 13:18 | |
| 2026-9-13 | 13:55 | 13:54−1 | 10:25+1 | 10:16+1−9 | B772 | PH-BQM | 13:22 | |
| 2026-9-12 | 13:55 | 14:12+17 | 10:25+1 | 10:39+1+14 | B772 | PH-BQF | 13:27 | |
| 2026-9-11 | 13:55 | 13:56+1 | 10:25+1 | 10:14+1−11 | B772 | PH-BQE | 13:18 | |
| 2026-9-10 | 13:55 | 14:06+11 | 10:25+1 | 09:51+1−34 | B77W | PH-BVV | 12:45 | |
| 2026-9-9 | 13:55 | 15:01+66 | 10:25+1 | 10:45+1+20 | B772 | PH-BQC | 12:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着83.3%n=12
火
出発66.7%n=12
到着81.8%n=11
水
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
木
出発50%n=12
到着83.3%n=12
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発75%n=12
到着100%n=12
日
出発72.7%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +20分 | n=2 |
| 2026-09 | 66.7% | +60分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +60分 | n=31 | |
| 2026-07 | 84.2% | +46分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AF5133 / SK6897
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