KL867 アムステルダム→大阪(関西)（AMS→KIX）
最新の運航 2026-10-3は+16分で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-10 〜 2026-10-3 の実績 ・ 11便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 12時間45分実績の平均 12時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-3 | 14:20 | 14:36+16 | 10:05+1 | 10:01+1−4 | B77W | PH-BVR | 12:25 | |
| 2026-10-1 | 14:20 | 14:24+4 | 10:05+1 | 09:38+1−27 | B77W | PH-BVI | 12:14 | |
| 2026-9-28 | 14:20 | 15:02+42 | 10:05+1 | 10:07+1+2 | B77W | PH-BVD | 12:05 | |
| 2026-9-26 | 14:20 | 14:19−1 | 10:05+1 | 09:28+1−37 | B77W | PH-BVI | 12:09 | |
| 2026-9-24 | 14:20 | 14:40+20 | 10:05+1 | 09:57+1−8 | B77W | PH-BVK | 12:17 | |
| 2026-9-21 | 14:20 | 14:27+7 | 10:05+1 | 10:00+1−5 | B77W | PH-BVN | 12:33 | |
| 2026-9-19 | 14:20 | 14:26+6 | 10:05+1 | 09:52+1−13 | B77W | PH-BVU | 12:26 | |
| 2026-9-17 | 14:20 | 14:26+6 | 10:05+1 | 09:56+1−9 | B77W | PH-BVC | 12:30 | |
| 2026-9-14 | 14:20 | 14:52+32 | 10:05+1 | 10:19+1+14 | B77W | PH-BVN | 12:27 | |
| 2026-9-12 | 14:20 | 14:43+23 | 10:05+1 | 10:25+1+20 | B77W | PH-BVB | 12:42 | |
| 2026-9-10 | 14:20 | 14:33+13 | 10:05+1 | 09:59+1−6 | B77W | PH-BVI | 12:26 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着100%n=10
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発54.5%n=11
到着90.9%n=11
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=2 |
| 2026-09 | 58.3% | +27分 | n=12 | |
| 2026-08 | 64.3% | +37分 | n=14 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +79分 | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AF8437 / SK6856
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データ更新: / 直近28日
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