LJ242 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は+15分で出発、+16分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間54分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:10 | 11:25+15 | 13:00 | 13:16+16 | B38M | HL7218 | 1:51 | |
| 2026-10-4 | 11:10 | 11:11+1 | 13:00 | 13:05+5 | B738 | HL8225 | 1:54 | |
| 2026-10-3 | 11:10 | 11:08−2 | 13:00 | 13:02+2 | B738 | HL8246 | 1:54 | |
| 2026-10-2 | 11:10 | 11:06−4 | 13:00 | 13:05+5 | B38M | HL8353 | 1:59 | |
| 2026-10-1 | 11:10 | 11:17+7 | 13:00 | 13:11+11 | B38M | HL7217 | 1:54 | |
| 2026-9-30 | 11:10 | 11:07−3 | 13:00 | 13:11+11 | B38M | HL7217 | 2:04 | |
| 2026-9-29 | 11:10 | 11:10±0 | 13:00 | 13:05+5 | B38M | HL7218 | 1:55 | |
| 2026-9-28 | 11:10 | 11:12+2 | 13:00 | 13:08+8 | B38M | HL7218 | 1:56 | |
| 2026-9-27 | 11:10 | 11:07−3 | 13:00 | 13:07+7 | B38M | HL8015 | 2:00 | |
| 2026-9-26 | 11:10 | 11:12+2 | 13:00 | 13:03+3 | B38M | HL7215 | 1:51 | |
| 2026-9-25 | 11:10 | 11:08−2 | 13:00 | 13:02+2 | B38M | HL8569 | 1:54 | |
| 2026-9-24 | 11:10 | 11:08−2 | 13:00 | 12:58−2 | B38M | HL7215 | 1:50 | |
| 2026-9-23 | 11:10 | 11:11+1 | 13:00 | 13:06+6 | B38M | HL7218 | 1:55 | |
| 2026-9-22 | 11:10 | 11:02−8 | 13:00 | 13:01+1 | B38M | HL8569 | 1:59 | |
| 2026-9-21 | 11:10 | 11:35+25 | 13:00 | 13:21+21 | B38M | HL7217 | 1:46 | |
| 2026-9-20 | 11:10 | 11:26+16 | 13:00 | 13:10+10 | B38M | HL8353 | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 11:10 | 11:11+1 | 13:00 | 12:55−5 | B38M | HL8568 | 1:44 | |
| 2026-9-18 | 11:10 | 11:13+3 | 13:00 | 13:09+9 | B38M | HL7215 | 1:56 | |
| 2026-9-17 | 11:10 | 11:11+1 | 13:00 | 13:01+1 | B38M | HL8568 | 1:50 | |
| 2026-9-16 | 11:10 | 11:12+2 | 13:00 | 13:04+4 | B38M | HL7215 | 1:52 | |
| 2026-9-15 | 11:10 | 11:17+7 | 13:00 | 13:16+16 | B38M | HL8568 | 1:59 | |
| 2026-9-14 | 11:10 | 11:13+3 | 13:00 | 13:10+10 | B38M | HL7217 | 1:57 | |
| 2026-9-13 | 11:10 | 11:32+22 | 13:00 | 13:30+30 | B38M | HL8353 | 1:58 | |
| 2026-9-12 | 11:10 | 11:10±0 | 13:00 | 12:54−6 | B38M | HL7216 | 1:44 | |
| 2026-9-11 | 11:10 | 11:07−3 | 13:00 | 12:52−8 | B38M | HL8569 | 1:45 | |
| 2026-9-10 | 11:10 | 11:03−7 | 13:00 | 13:11+11 | B38M | HL7217 | 2:08 | |
| 2026-9-9 | 11:10 | 11:37+27 | 13:00 | 13:36+36 | B38M | HL7216 | 1:59 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着72.7%n=11
火
出発90%n=10
到着83.3%n=12
水
出発80%n=10
到着66.7%n=12
木
出発100%n=10
到着100%n=11
金
出発100%n=9
到着91.7%n=12
土
出発100%n=10
到着100%n=11
日
出発77.8%n=9
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 84.6% | +23分 | n=26 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=20 | |
| 2026-07 | 89.5% | +32分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware